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行业动态 1700公里 孙海伟夫妇与天龙KX的运输路
松茂实 POST:2021-12-14 14:04 复制链接 看图
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曾记得电影《飞驰人生》的一句台词,“一旦发车,他应该是这片土地上最孤独的车手。”同样的话,可以送给东风卡友孙海伟。从河南郑州到广东广州,单程30多个小时,没有驾照的妻子相伴同行,孙海伟一人紧握方向盘,独自扛起这1700多公里的漫漫运输之路。“现在法规规定每4个小时停车休息一次嘛,所以1700公里的距离也还好说。”孙海伟轻松地说道。

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入行21年阅车无数 精挑细选钟爱东风

孙海伟是河南郑州人,因为喜欢开车,所以在2000年的时候,选择成为了一名卡车司机。“二十多年间,我摸过的车真是数不过来,国产的、进口的,个中优缺点我都能给你说出来。”孙海伟骄傲地说道。

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在孙海伟还是打工人时,就日夜憧憬着能有一辆属于自己的卡车,早早为此做着功课。正所谓念念不忘必有回响,经过不懈努力,在2013年的时候,孙海伟购入了自己的第一辆卡车——东风天龙启航版。谈起那辆启航版,孙海伟一脸惋惜:“那辆车真的是为我出了不少力,很少出毛病,帮我赚了不少钱,可惜国四不符合排放法规啦,只能换新车。”

在新的排放标准应用后,选购新车提上了日程,孙海伟非常明确自己的需求:首先,运输的货物是木材,一路高速,所以动力一定要强;第二,运输路线是郑州-广州往返,全程60多个小时,每年在车上比在家的时间还长,所以驾驶室一定要够大够舒适。

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经过多番比对,孙海伟发现东风天龙KX各方面都与自己的需求不谋而合,加之自己上一辆车就是东风商用车,品质和售后都放心,于是在2020年9月,孙海伟购入了一辆东风天龙KX,使用至今。

600马力动力强劲 驾乘舒适体验豪华

到今天,孙海伟驾驶着这辆东风天龙KX已经走过了一年多的时间,当被问及驾驶感受时,孙海伟笑盈盈地道:“这车啊,600匹马力,不管是满载起步,还是满载超车,都轻轻松松的。而且大马力发动机,拉着这一车货更轻松,更省油。我选的是手动挡,特别省油,百公里油耗也就32.5L,比我那个420马力的东风天龙启航版还省!”没错儿,大马力还真的就比“小马拉大车”省油,卡友们可千万不要存有“大马力车更费油”的误区。

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谈到驾驶室的舒适性,孙海伟表示这事老婆还真跟他提过:“她说这车顶高地平空间大,不会觉得闷;卧铺也够宽,睡起来很舒服。我自己也觉得,气囊座椅减震性能非常棒,靠背和腿托也很给力,长时间驾驶不容易累。”

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不贪恋便宜小油 信赖东风服务站

国六排放系统更精密更复杂,小油过滤纯度不够、杂物多,容易对后处理系统造成伤害。孙海伟非常关注排放系统,了解其原理,所以一早就想明白了这个道理,绝对不加小油,虽然一箱油的确差了不少钱,但是车子不出问题,顺顺利利地跑,这不就等于赚了嘛。

此外,孙海伟还跟记者透露,自己加尿素都是去服务站,因为他担心外面散户卖得以次充好,对爱车造成伤害。虽然来回就要加100公斤尿素,但孙海伟还是那个理:只要车不坏在路上,这些钱都是小钱,车子最重要。凭借东风可靠的品质保证和孙海伟悉心照料,这台东风天龙KX一次也没把他撂在路上。

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人生最好的状态,莫过于事业在路上,家就在身边。孙海伟和东风天龙KX行驶在事业线上,而东风天龙KX的驾驶室则是孙海伟和他妻子的第二个家。东风天龙KX用强悍的运载性能和如家般舒适的驾驶室,承载卡友的创富与幸福,行驶在漫漫运输路上,奔向更期待的未来。

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