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专汽评测 油价7块多还限量?是时候考虑纯电JH6了
陆英发 POST:2021-12-17 08:01 复制链接 看图
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鱼快卡车社区

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柴油价格突破7元,限量300元加注,最近卡友们被飞涨的油价和突如其来的限油搞的措手不及,不少卡友更是因为加不上油而停车歇业。除了国际油价和世界经济情况的影响之外,能源战略和环保政策或许也是影响油价的因素。

【鱼快卡车 原创】为什么说环保也会影响油价和供应呢?我们都知道,我国已向世界郑重承诺,2030年要达到碳达峰,也就是碳排放要达到峰值,2060年要达到碳中和,也就是能把我们的碳排放完全中和掉,这可不是一项简单的事情,减少燃油汽车排放是至关重要的。

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所以坊间有传闻说,未来油价会越来越高,大家都加不起油自然就会购买新能源汽车了。当然了,我们都知道这是没有根据的传言,但是汽车电动化确实是发展的趋势,所以不管是顺应时代还是降低成本,我们是时候考虑一下纯电动卡车了。

新能源色调涂装 驾驶室传承经典

跟我们之前聊到的J6P充换电一体牵引车、领途纯电车型一样,这款纯电动JH6依然是依托于传统汽车基础,更换纯电动力系统重组后的新能源产品,可以说是处于传统能源卡车到纯新能源平台卡车的过渡阶段车型。

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高顶的“解放“二字采用蓝色,代表电力、清洁、科技化。

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车标统一采用蓝底星空鹰标,这是解放新能源品牌的全新车标设计语言,以后纯电动、混合动力、燃料电池解放车都会采用这款新车标。

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驾驶室两侧的拉花采用EV+JH6的字母标识,背景则是绿色飘带,到处都在凸显绿色、环保的特征。

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为了保护车架两侧的部件,也为了更好地降低行车风阻,这款车装配了侧裙板,整车一体化风格很强,美观度也更好。

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内饰方面,这款车并没有因为是新能源就做了很大改变,跟普通JH6卓越版相同,中控大屏10英寸,集成了解放行车联网系统、多媒体等多种功能,卡友们也可以通过解放行App进行车辆信息查询、服务预约等操作。

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因为卓越版车型为凸地板驾驶室,所以主副驾驶之间的空间并不宽敞,上面还集成了暖壶座(带固定绷带)、水杯座和储物槽。

外观内饰点评:JH6卓越版纯电动车型的外观相比燃油车更加“清新”,给人的感觉更加秀气,内饰方面没有明显改变,还是经典的咖啡色+米白色拼接,给人的感觉比较温馨。

倒短神器更环保 最后一公里大宗货物

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这款车装配的驱动电机是德纳高效永磁同步电机,目前官方还没有给出这款电机的详细参数,不过据推测动力输出应该能达到420-460马力。

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变速箱方面,这款车装配的是解放自主12挡EMT,共有12个挡位,EMT主要用于纯电动重卡的匹配。

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后桥方面,这款车装配的是解放435车桥,10万公里免维护,后桥速比3.7左右,车速标定跟我们普通的卓越版车型基本相同。

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在驾驶室的后面,白色箱体里装的是CATL高密度水冷电池,储电量423kWh,具体可续航里程目前还不得而知,不过这款车定位短途运输和园区运输,所以充电环境应该比较到位。

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这款车搭载了解放自主整车控制系统,采用新能源一体化EE架构,具有以下优势:

1、高安全:自主整控系统+新能源专属网络架构

2、高品质:成熟传动总成+行业一流三电资源+一流系统匹配+精密标定+严苛试验

3、低电耗:解放自主电控节能,制动能量回馈,续航里程更长

4、轻量化:这款车经过结构优化设计,相比同级别新能源重卡重量更轻,因为电池组重量比较大,这款车自重为10.9吨(不要跟油车比,不是一个概念)

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轮胎方面,这款车全车装配295/80R22.5型号的真空胎,装配铝合金轮圈。

底盘点评:相比传统能源车型,纯电动车电池组外箱、驱动电机等重要底盘部件的包覆程度很高,我们很难通过肉眼看出个“子丑寅卯”,但配件采用一流产品,底盘成熟可靠是有目共睹的,针对短驳、港口园区、能源运输等对环保要求很高的运输环境,这款车很可靠。

编后语

加油又贵又限量,环保检查越来越严,因环保而道路限行越发紧张,如果主要从事公铁联运、短驳运输、港口能源运输等领域的卡友,相信也被各种环保政策限制的很心烦,何不如换个角度看问题,或许新能源重卡是个不错的选择。(文/图 卡家号作者:鱼快卡车)

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