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行业动态 最新款驾驶室!这款红岩杰豹H6不容错过
田安和 POST:2021-12-20 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】随着这些年电子支付的兴起,网络购物旧成了大家的生活日常之一,这也让快递运输的行情随之水涨船高。庞大的市场需求吸引了很多的卡友进入这一细分市场,那么想要跑快递运输要选什么样的车呢?今天就给大家推荐一款红岩杰豹H6大单桥。

两轴车送货成本低 大单桥更适合快递运输

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当前快递运输市场上大单桥这一车型可以说是最受欢迎的了,2020年1月1号高速开始实施按轴收费,而两轴的大单桥就可以为司机省下大量的过路费有效的降低了运营成本。其次,快递大多为轻抛货物,对载量的要求要大于载重,而这款杰豹H6的货厢尺寸为9600X2470X2630mm,容积达到了62.3立方米,能够很好的满足快递运输对大载量的需求。

搭载玉柴动力 时效有保障

快递快递,不快可不行,对于快递运输来说,时效是最重要的,这就要求车辆要有一个较高的平均车速,而动力性能则会直接影响到这一指标。这款杰豹H6搭载的是玉柴YCK05240-60发动机,这款直列四缸柴油发动机,排量为5.13升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为176kw(即240马力),在1200-1700rpm之间就可以爆发900牛米的峰值扭矩。

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和这款发动机搭配的是法士特8JS95TEC的八挡手动变速箱,这款变速箱拥有八个前进档位,两个倒挡,在不同的工况都能很好的应对。这款变速箱的最高挡速比为0.79,搭配上速比为3.7的后桥,在经济转速1200-1700rpm区间内,这台杰狮H6可以保持75—107km/h的高速度进行行驶,保证了运输时效。

人性化设计 运输路上更舒适

快递运输要经常跑长途路线,动辄就得好几天,在这个时间段内司机要一直呆在驾驶室里,如果车辆的舒适度不过关就很容易让司机陷入驾驶疲劳,不仅会影响到运输效率而且很容易就会导致事故发生。

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这款红岩杰豹H6的内饰非常不错,尤其是主驾座椅,对于中卡来说气囊座椅并不少见,但同时具备座椅通风以及座椅加热功能的气囊座椅并不多见。快递运输跑长途时跨几个各省市都是家常便饭,每个地方的天气气温各不相同,而这款高配的气囊座椅就可以为司机提供一个稳定且舒适的驾乘体验了。

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值得一提的是这款中卡的驾驶室采用的是高顶双卧设计,驾驶室室内空间非常大,双人驾驶时进行交互也不会感到局促。座椅后面的卧铺也非常亮眼,得益于高顶双卧设计,卧铺区的空间也不小,宽度可以达到70cm,并且有加厚设计,躺上去相当舒适,可以为司机提供一个安逸的休息空间。

编后语:

4X2两轴过高速成本低、240马力保障运输高效性、高顶双卧大空间,凭借着这些优点相信红岩杰豹H6会在快递运输市场会有一个亮眼的表现,那么卡友们对这款车是怎么看的呢?有什么想说的都可以写在评论区。

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