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专汽评测 无惧柴油车限行! 大运祥龙G20新车图解
邰元化 POST:2021-12-20 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】柴油蓝牌卡车城市限行问题你遇到过吗?现阶段,从各地发布的相关政策来看,国四限行、柴油车禁止入城的消息越来越密集,尤其是重污染天气下,各地都相继发布了对货车的限行规定,排放不达标的车辆将受到极大的路权限制。

然而现阶段货运行情冷清、运价持续走低,对于路权要求极高的城配运输而言,柴油蓝牌卡车无法进城,这无疑是进一步限制了不少卡友的实际收益。在这样的背景之下,很明显一辆进城方便、符合法规的车型将成为城市中的“宠儿”。

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针对这样的实际问题,有没有什么方法能够切实解决路权这一问题呢?城配运输市场是不少卡友的主要战场,要规避限行问题,除了将目光放眼新能源车型外,还可以选择汽油动力的车型,在国六时代,排放法规对于柴油发动机的技术要求更严苛,反倒是国六汽油发动机在可靠性方面更胜一筹。

由于现阶段货运市场内卷严重,一台性价比更高、保养成本更低的车型更容易帮助卡友快速获利,同级别的蓝牌卡车中,搭载柴油发动机的卡车往往比搭载汽油发动机的卡车购置成本更高,并且柴油卡车还需要使用尿素等易耗品,无形之中增加了卡友的压力和成本。

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货运市场竞争激烈,卡友除了多拉快跑,还要学会开源节流,购买一台购置成本较低、使用成本较低的车型无疑是比较合适的选择,结合现阶段不少地区柴油车限行的政策,一台搭载汽油发动机的蓝牌卡车是一个不错的选择。日前,成都大运汽车就带来了一台全新车型,它能够很好的满足限行城市中的城配运输需求,它就是大运祥龙G20。

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眼下,越来越多的年轻人开始加入货运行业,其中人数最多的要数城配运输业,这一部分卡友除了要求车辆足够高效、可靠以外,还希望车辆能够拥有独具个性的外观设计。

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大运祥龙G20在外观方面使用了大运车型最新的设计语言,一改曾经平直、方正的外观造型,车身整体富有线条感,呈上扬式的设计造型,看上去独具特色。车身采用了新式涂装工艺,朱雀红的车漆让整车看上去更加立体、饱满。

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在前脸区域,祥龙G20采用了大面积熏黑的进气格栅,和熏黑车灯之间交相呼应,具有很强的视觉冲击力。两侧的后视镜则是来自于德国梅克朗,不仅提供电动调节功能,而且还标配了电加热功能,这样即便是在雨雾天气下,也无需担心后视镜视野受水雾干扰。

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祥龙G20的车灯造型非常别致,LED日间行车灯犹如笔锋一般从前脸刻画至车侧区域,让整车外观看上去更显年轻化。同时车灯内部采用熏黑处理,让大灯区域看上去个性十足。下方为带有透镜设计的近光灯,夜晚行车聚光能力更强,上方则为远光灯以及转向灯。

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在车身尺寸方面,祥龙G20非常合规,车身三围为5995X2200X2190mm,轴距为3150mm,栏板货厢的尺寸为4120X2100X400mm。实拍车型的整车自重约为2.4吨左右,可以合规装载2吨左右的货物,承载力不俗。

从外观来看,祥龙G20的“长相”充满张力,造型前卫,线条分明的设计让整车充满力量感,符合当下年轻人对于外观审美的需求。同时车身尺寸是祥龙G20的一大亮点,全国上牌无压力。

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