伴君长兴牌江淮骏铃8吨平板运输车 现如今,中国物流业发展已进入了提速阶段,大量中小型物流企业的出现满足了中国社会对物流的最基本需求。随着物流行业的发展,行业竞争也愈发激烈。那么,为物流业提供了强大的支撑就是交通运输工具——平板运输车,今天在这里,小编要给大家介绍一款承重超强伴君长兴牌江淮骏铃8吨平板运输车,看看它是如何在运输行业扮演着举足轻重的角色。 伴君长兴牌AAA5040TPBHF5型平板运输车在外观上稳重大气,整车外形尺寸为5995,5660×2400,2310×2480(mm),罐体采用优质碳钢板材一次卷压成型的制造工艺,电脑专控自动成型封头,内外满焊对接,完全做到无缝成型。罐体可分仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻车辆行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。整车还配有油气回收阀,防溢流探杆,流量计,呼吸阀,海底阀灭火器等等安全部件,有效保障运油的安全。 整车的外形尺寸为5995,5660×2400,2310×2480(mm),外观造型简约大气,整车的上户吨位为1740(kg),总质量为4495(kg),上装平板采用板材厚度适中的花纹板,凹凸设计,防滑美观,承载也强。 伴君长兴牌AAA5040TPBHF5型平板运输车的底盘型号为HFC1043P91K2C2V,底盘轴距为3308(mm),轮胎规格为7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR,使用ISF3.8s5141
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JND408D143-52型号的发动机,排放依据标准为GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005,充分考虑到国家现有政策,注重环保理念。该底盘具有动力强劲,超强承重的特点。 更多相关参数信息一览表如下: 伴君长兴牌AAA5040TPBHF5型平板运输车 |
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| 【主要技术参数】 |
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| 产品商标 | 伴君长兴牌 | 公告批次 | 309 | 产品名称 | 平板运输车 | 产品型号 | AAA5040TPBHF5型平板运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1740 | 外形尺寸(mm) | 5995,5660×2400,2310×2480 | 整备质量(Kg) | 2560 | 货厢尺寸(mm) | ×× | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
| 接近角/离去角(°) | 22/15,22/18.5 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1587,1075/1612,1100/1252,1075/1277 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3308 | 轴荷(Kg) | 1620/2875 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 备注:该车专用装置为平板,用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输.随底盘选装驾驶室;选装无爬梯结构;侧后防护采用Q235材质焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):50×100,后部防护离地高度(mm):400;ABS控制器型号/厂家:VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司、ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司.发动机D30TCIE1,JND408D143-52依次对应的油耗值为:12.2,12.2。车辆长度与前悬后悬对应关系:5995/1100/1587,5995/1075/1612,5660/1100/1252,5660/1075/1277。 |
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| 【底盘技术参数】 |
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| 底盘型号 | HFC1043P91K2C2V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5792×1998×2200 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 22/18 | 轮胎规格 | 7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR | 钢板弹簧片数 | 13/8+6,9/9+7,8/7+6 | 前轮距(mm) | 1685,1695,1720 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1525,1705,1785 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | ISF3.8s5141
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JND408D143-52 | 北京福田康明斯发动机有限公司
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
昆明云内动力股份有限公司
安徽江淮汽车股份有限公司
安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 | 3760
2970
2977
2746
3184 | 105
96
115
112
105 |
这款超强承重伴君长兴牌江淮骏铃8吨平板运输车无论是从外观、底盘、上装配置无一不是顶好的,用它来运输车货物,无疑是物流界的好帮手。 前往首页>> |