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其他 独具匠心 陕汽轩德翼3前四后八国六后置10吨折臂随车吊评测之综测篇
任宏茂 POST:2021-12-28 11:00 复制链接 看图
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随车吊和搅拌车都属于工程建筑中比较常见的专用车型,其中随车吊除了用于工程建设,还可用于电力维修、绿化栽树等,使用范围广泛,在每一批次的汽车公告中都会有很多的随车吊新品,我们比较常见的随车吊大都是中置吊机结构,后置吊机结构的随车吊比较少见,今天小编就来为大家介绍一款第350批次汽车公告中的新品后置随车吊——陕汽轩德翼3前四后八国六后置10吨折臂式随车吊。

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这款随车吊选用陕汽轩德翼3系列重卡底盘,整车长12米,宽2.55米,高3.98米,搭载玉柴350马力发动机,直列六缸机,最大输出功率为257千瓦,峰值扭矩为1450牛米,满足国六排放标准,在重卡类车型中,这样的发动机配置已经相当不错了。

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驾驶室外观选用陕汽轩德新出的翼3系列外观,整体前脸布局简洁,两侧设导流槽,中间是陕汽的品牌LOGO,夜间可发出亮光,时尚高端,后视镜采用组合式结构,加粗框架,更加结实耐用,同时这款车后视镜还带有电加热功能,可有效保证雨雪天气行车安全。

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上装吊机是这款车最大的亮点,这款车采用的是江威智能10吨后置折臂式吊机,吊机最大举升高度为19.2米,最大作业半径为15.8米,此种结构的吊机的吊装空间不受限制,能够360度无障碍实现吊装工作,是大吨位吊机比较常用的安装方式。

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吊机的位置特殊,那么支腿的安装方式也是比较不同的,这款后置吊机支腿设置在吊机两侧及货箱中部两侧,这也是为了在吊机作业时支腿可以更好的分散整车的重力,保证吊机作业安全。

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上装货箱长7.9米,宽2.45米,高0.55米,选用优质碳钢制作而成,边箱选用豆腐块结构,下方边缘安装有紧绳器,方便固定运输的货物。

这款折臂式随车吊的整体配置还是比较不错的,而且结构设计合理,空间利用充分,是一款值得信赖的重型工程类车辆。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663653.html前往首页>>

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