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【卡车之家 原创】随着从业资格证的取消，城配市场的门槛进一步降低，这吸引了大批的年轻人进入到这个细分市场。和70后80后卡友相比，他们对车辆的舒适度有着更高的需求，而对轻卡驾乘体验提升最大的无疑就是气囊座椅了。

配置气囊座椅的轻卡可以说是非常少见，但自己加装的话费时费力还容易出问题，今天我们就来盘点一下那些出厂就自带气囊座椅的轻卡吧。

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● 第一款：东风凯普特星云K6-L

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要说驾驶舒适度那自然少不了东风了，作为国内大厂，东风车的内饰做工在卡友里的口碑一直不错，这款东风凯普特星云K6-L就是个不错的典范。

这款凯普特星云K6-L的整车尺寸为5.16x2.2x3.34m,在轻卡中不算大，但驾驶室内部的空间却不小，搭载两个185的成年人毫无问题，乘坐在里面头部和脚部的空间非常充裕。内饰方面主要采用采用了黑色的塑料板，在使用过程中比较耐脏。

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这款车的中控台设计的很规整，大尺寸显示屏和空调出风口、储物箱分置在两边，看起来泾渭分明，2个5V的USB充电口和点烟器也划分出单独的区域，使用起来更加方便。

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这款车的主驾配有气囊座椅，大空间在配上气囊座椅，这个驾乘体验和乘用车相比也丝毫不差，尤其是跑山道这种路况，气囊座椅可以有效的减少颠簸，提高舒适度。

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除了这些，它还配有行车记录仪、倒车影像等功能，还有ESC电子稳定控制系统、LDW车道偏离预警系统以及FCW前碰撞预警系统等驾驶辅助系统，可以大大提高了行车安全。

城配货物多为轻抛货，载量大拉的就越多，这款车的货厢尺寸为4.2x2.2x2.3m，算下来有21个方左右，这可以很好的满足日常运输的需求。

在动力方面，它搭载的是一台东风股份M9T-600发动机，排量为2.3L，符合国六的排放标准，最大输出功率为105KW(143马力），峰值扭矩为380牛米。

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和这款发动机搭配的是法士特6挡变数箱，六个前进挡在不同的工况下可以更好的发挥出车辆的动力性能，而且法士特的产品品质值得信赖，稳定性佳，适合出勤率较高的城配运输。

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在底盘方面，它用的是一条德纳3.5T级后桥，速比为4.33，板簧采用了前3后3+3的少片簧设计，兼顾了车辆的载重和减震能力。

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整款车的轮胎均为钢轮辋真空胎，型号为7.00R16 8PR，这可以进一步的帮助车辆减轻自重。

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