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其他 12吨后置折臂吊多少钱?
邹承福 POST:2022-1-3 17:00 复制链接 看图
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随车吊全称随车起重运输车,是一种工程类车辆,在经济发展中发挥着重要作用,随车吊属于多功能专用车型,既可以运输货物,又可以吊装货物,不同的吊机类型适用于不同的作业环境,按吊机来分,随车吊可分为直臂式吊机和折臂式吊机,其中折臂式吊机又分为中置和后置两种安装形式,最常见的是中置式,也就是安装在驾驶室后部,后置吊机较少,今天小编就来为大家介绍一款后置型随车吊——柳汽乘龙前四后八国六12吨折臂随车吊。

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这款车随车吊公告不久前才下达,第350批次汽车公告中的新品,由湖北江威智能汽车股份有限公司生产,整车长12米,宽2.55米,高3.98米,总质量31吨,额定载质量8.67吨,整备质量22.2吨,搭载玉柴350马力发动机,直列六缸机,7.7升的排量,最大输出功率为257千瓦,峰值扭矩为1450牛米,满足国六排放标准,动力性非常不错,是工程类车辆比较常用的发动机品牌,轮胎选用的是11.00R20钢丝胎,轴距有2050+4400+1350mm和2100+4350+1350两种选择,选用柳汽乘龙H5系列驾驶室,带卧结构,空间大,标配气囊主驾驶座椅,驾乘舒适,其余均为标配。

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上装吊机选用江威智能12吨折臂式结构,吊机最大作业半径为11.7米,最大举升高度为14.8米,标配高空座椅,安装有散热器和前后液压支腿,货箱选用优质碳钢制作而成,长8.1米,宽2.45米,高0.6米,货箱两侧下方安装有若干紧绳器,方便固定被运输货物,其余均为标配。

这款车之所以选用后置的安装方式,主要是因为吊机安装在后部在空间上不受限制,可以360度无障碍进行吊装作业,而且有利于增加起吊吨位,在制动力上分配也更加合理,也比较有利于发动机的拆卸。

总的来说,这款后置折臂随车吊的配置及结构设计都是非常不错的,对此类随车吊感兴趣的可以了解一下。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/663671.html前往首页>>

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