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行业动态 谁说女子不如男!啥样卡车适合女司机?
彭俊明 POST:2022-1-9 08:01 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】常言道:战争,请让女人走开。其实卡车领域也是如此,以前很少女司机开卡车,最近几年逐渐多了起来。开卡车作为一项有风险的交通行为,司机开车时的视觉、听觉、反应、情绪、驾驶技能、感知判断能力和疲劳驾驶等特性对驾驶安全影响很大。女司机在与驾驶相关的生理、心理、习惯等多方面与男性有较大的差异。

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从判断能力考察,男性驾驶员速度估计检测的合格率占84%,女性占71%,速度估计的准确程度存在性别差异。对复杂反应特性的研究结果表明,女性复杂反应判断的失误次数较男性多;尤其是有蜂鸣器声音时,有的女性被试往往左、右两手、脚同时松开,说明女性驾驶员对于突发情境的处理能力弱于男性。

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从心理压力方面考量,相同条件下女性较男性更易压力过大,因此危险情况下出事故的概率更高。从应激反应方面考察,性别差异也较大,女性比男性驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低,且在驾驶应激环境下反应不如男性积极,对突发事件不能应付。

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男女卡车司机还有显著的身体条件方面的差异,视野、体力、空间能力等方面,男女间的平均差距都相当明显。那么,女司机这一特殊的应用场景,有哪些特点?

人:单人或者双人驾驶,要求B2驾照;

车:对操控性要求高,最好是AMT自动挡,而且对品质和可靠性要求高,减少抛锚;

货:散货和物流公司的货物都有,最好是不用人工装卸的;

路:高速公路和国道兼顾,最好是高速公路多一些。

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针对于以上几个特点,该场景对车辆有以下三点要求:

1.操控性:女士对机械的掌控不如男司机,所以要好开的车;

2.可靠性:女司机一般不会修车,所以要开起来故障率低的车型;

3.舒适性:女士对生活的舒适度要求比男司机高一些。

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来自安徽芜湖的A2卡妹段明明喜欢美观大气,设计漂亮的卡车,看上去就觉得很高档;然后还要操作方便,舒适度高。对于女人而言,美观永远大于实用。在买车这一点上,男人会首先考虑动力、功能、速比、可靠性等方面。女人就比较简单了,外观好看,舒适度高就十分满意了。

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大部分女卡车司机都是出于种种无奈才走上这条道路。动辄上百万的里程,娴熟的驾驶技能,还算可以的收入,对方向盘的热爱,让她们在历尽千般之后,仍然选择坚守这条道路,继续为了自己的梦想、中国的物流而奔跑着。希望将来这些女卡车司机有孩子的,尽量多回去看看孩子,给孩子一个温暖的家。

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