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专汽人 2022年持续领航 对未来解放已做好准备
廖飞昂 POST:2022-1-10 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家原创】一家企业的发展,始终离不开营销,如何能在不同的市场环境中做好品牌营销,并通过出色的营销策略帮助下游终端以及大客户实现盈利,也成为了目前网络互连时代企业需要考虑的关键问题。

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afegduyapif3490.jpg 一汽解放营销总部部长,销售公司总经理、党委副书记-张松

近期卡车之家也有幸采访到了一汽解放营销总部部长,销售公司总经理、党委副书记-张松,作为目前国内排名第一的商用车公司营销总部部长,张总也对2022年一汽解放的营销大计与我们进行了深入交流。

▋ 用户核心永远第一 2022解放将这样做

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在2021年下半年,一汽解放赢来了自己市场用户突破800万的傲人成绩,这其中离不开市场对于解放产品的肯定,同时也证明了一汽解放在营销层面取得了巨大成功,而这一切的成绩都离不开终端的用户的支持。

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张总表示“在2022年市场面临着较大的变革,不确定因素较多,如何能及时掌握市场动向成为摆在营销部门面前的首要任务。2022年一汽解放还会将用户口碑作为重中之重。不断深耕用户群体,倾听来自基层的声音,为不同群体的用户提供更加出色,更能挣钱的好产品。

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“当然获取用户的方式并不是喊口号,2022年一汽解放在用户层面的发展主要围绕三个方面展开。第一点就是全员深入基层,从行业一线获取到最鲜活、最真实的用户反馈,从根源解决信息在传递中产生的损耗。第二点是从用户体验官入手,在今年建立的体验官队伍上进一步使其壮大,在新市场对人员进行覆盖和提升。第三方面就是通过数字化手段将渠道以及用户和一汽解放建立系统化连接,通过这一点及时了解用户、渠道之间的差异化需求,做到及时调整策略。

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同时对于用户层面,明年还有两个重点需要完成,第一个就是把用户社区做起来,让解放卡车的用户能在其中畅所欲言,共同交流用车心得,使用户归属感更强,让解放用户群体能够更具凝聚力,提升一汽解放与用户的粘性。

第二是提升解放自有APP的易用性,解决用户在养车用车时遇到问题无法解决的问题,通过APP进行在线求助等方式,提高用户感受和使用效率。

▋ 让渠道盈利更加轻松 数字化为渠道赋能

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对于渠道销售方面,2022年一汽解放的营销部门也作出了较大努力,张总表示“2022年我们会在数字化渠道上进行发展,将一些细分化的业务继续通过数字化发展,并把一些点状化的业务也持续数字化。

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“同时我们也会进一步推进中台业务的建立,除提升效率之外也可以通过数字化方式对渠道、中台的一些决策进行辅助,让经销商在开展不同业务时需要进行数据转化,更多潜在信息也能一目了然。而且在2022年一汽解放和渠道之间的业务往来和业务操作将变成一套更为全面的系统,有效通过强大的数字化支持为渠道盈利赋能,实现花更少的成本办更大的事。

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“在2022年,一汽解放也会推出更多的服务管理系统,让我们的前线销售人员在面对终端客户时能用更加数字化的方式和用户进行明确的表达与信息获得,满足用户对于产品的需求。

“店面管理方面,一汽解放也会有对应的管理系统出现,使得经销商以及渠道方面在控店能力上做到可视化。从根本降低问题出现的概率,即使出现问题,也能做到有证可查,有效提升各大店面的抗风险能力。

▋ 共克时艰 2022年的解放将持续领航

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2022解放年会上,张总的年度营销报告对2022年国内中重卡销量进行了年销售120万台的预估,但就目前形势来看,2022年整体的市场行情或将会处在一个下行的态势,对于2022年的营销发展规划,张总这样表示:“虽然市场在走下坡路,但解放拥有行业最强的客户基盘,这是有目共睹的事实,另一个就是在国六产品方面,我们在整个市场中都是处于领先地位,这也是打赢明年销量的关键因素。而且我们的对于明显的任务也有着三方面的提升,首先就是不断从不同方面寻找市场机遇,在新能源等方面不断突破创新,做到先人一步。”

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“对于未来市场发展的前景,我们也要做到早下手、早布局、早动手,把主动权掌握在我们自己手里。还有一方面就是潜力,在22年一汽解放也将充分发掘市场潜力,包括从客户以及区域市场下手,将市场差异提前进行筛查,让我们能先人一步发掘到市场的潜力点。而且我们也会从场景方面下手,进一步做好品牌宣传,通过传播、服务、后市场、数字化等完整的体系,保证一汽解放可以在市场中拥有一如既往的活跃度,持续领航。对于2022年我们信心十足。”

编后语

通过此次专访一汽解放营销总部部长,销售公司总经理、党委副书记张松,我们能看出在未来的2022年一汽解放会在营销上形成一套更加完整的体系来面对市场将会出现的种种变动。并且通过张总的表达也能传达出一个关键信号,所有与一汽解放有关的无论用户还是渠道甚至是服务站的工作人员都永远是解放家族中的一份子,在跟随一汽解放前行的同时,一汽解放也会拿出十足的诚意,带领大家劈波斩浪,持续领航市场。(文/吴昊宸)

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