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专汽评测 570马力配采埃孚AMT 汕德卡C9H更高端
慕弘致 POST:2022-1-10 08:01 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】在高效干线运输市场,卡友们对车辆的高效运营、舒适节油、智慧出行等比较看重,在这样的情况下,选车时,卡友们会比较倾向于高端的旗舰重卡。

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提到高端旗舰重卡,重汽汕德卡是一个绕不开的品牌,在重汽2022年商务年会上,其又推出了全新升级的汕德卡C9H牵引车,那么这款车是否更贴合卡友的用车需要?

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质量可靠 高效干线运输,时间就是金钱,对车辆底盘的可靠性要求会比较高,在车辆的使用过程中,可以满足高频率的用车环境,能够适应高速、山路等的路况信息,底盘不容易出现故障。

降本增效 卡友们在使用车辆时,燃油费用始终是卡友们的支持大头,在运费收入不变的情况下,越是节油的车辆,越容易受到卡友的青睐。

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舒适如家 干线运输的单躺运输距离普遍超过了1000公里,并且经常有家不能回,所以对驾驶室的舒适性 就提出了较高的考验,要静谧、宽敞和明亮。

智能科技 经常有老司机讲,要对道路情况做出预判,这样可以降低油耗,但是这些技能并不是每一位卡友都能融汇贯通,所以就需要智能化的设备来辅助自己驾驶车辆,能够融合运输途中人、车、路、货 以及维保,实现运输生态再升级。

亮眼夺目 随着卡车司机不断的更新换代,卡友们的购车方向也开始逐渐发生变化,外观新颖潮流的车辆,更容易得到这类年轻卡友的青睐。

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对于卡友们非常关心的底盘可靠性问题,实拍的这款汕德卡C9H,使用的是曼技术加成的MC13.57-61发动机,排量是13.02L,峰值扭矩可以达到2600牛米,最大功率为570马力。

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与之匹配的变速箱为采埃孚ZF12TX261TD,是一款AMT变速箱,采用的是集成式的设计,看上去比较简洁,最高挡为直接挡,传动效率比较高效。

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后桥采用的是重汽12吨级驱动桥,速比是2.71,其重量较轻,承载力表现也比较好。驱动桥还可以选装SKF整体轴承单元,其保养周期可以长达150万公里。可以选择康迈免维护轮端,换油周期达50万公里

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在悬架方面,后桥采用的是气囊悬架,能够与挂车进行很好的匹配,满足甩挂运输的市场环境,同时,配合长换油的底盘部件,可以满足卡友们高效的运输环境。

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