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发动机配件 14L发动机横空出世 潍柴年底继续放大招
浦祺祥 POST:2022-1-15 17:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】国内卡友对于发动机动力的追求是无止境的,马力、扭矩一直在不断的更新突破。近日,我们在道路运输车辆达标车型及工信部352批公告中发现潍柴的13L、14L,以及15L发动机有了一些新的变化,下面就为大家一一盘点一下。

新发动机本体热效率超51% 13L发动机突破600马力

首先是潍柴发布了本体热效率超过了51%的车用柴油发动机,这也是继前年本体热效率超过50%以后的再一次突破。虽然目前尚未有更多关于这款热效率超过51%的发动机资料,但是从此前热效率超过50%的发动机来看,这款热效率更高的发动机或许排量依然是13L,发动机本体的设计也是采用集成化设计等等。

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热效率的提升意味着发动机能耗和排放污染物将会降低,有助于提升燃油经济性,对排放更加友好。此外,潍柴的这款热效率超过51%的车用柴油发动机还比较特别,是发动机本体热效率超过了51%,即发动机在不借助其他热量回收系统,发动机裸机工作的热效率就可以超过51%。

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同时在道路运输车辆达标车型中,我们发现重汽装配的潍柴WP13H最大可以做到600马力,此前这款600马力的13L发动机只出现在陕汽X6000的展车中。而现在出现在达标车型公示表中,这意味着以后在市场上极有可能买到这一配置的车型。

14L发动机横空出世 同时拥有T和H两个平台

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除了升级13L平台之外,潍柴推出了一款全新的14L发动机,根据达标车型公告和工信部的公告来看,目前潍柴的这款14L发动机已经实现批量装车。

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从申报的信息来看,潍柴的这款14L发动机实际排量为13.54L,从排量上来看,潍柴的这款14L的发动机要略大于康明斯的13.48L的14L系列发动机 。同时从公告上可以得知,潍柴的这款发动机目前最大可以输出610马力,并且满足国六排放标准。至于最大扭矩,对标康明斯的14L发动机,猜测潍柴的这款机器最大扭矩或许在2800牛米范围左右。

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此外,我们还可以发现,潍柴的这款14L的发动机同时拥有两个不同的型号,分别是WP14H和WP14T,那这两者又有什么区别呢?H平台我们很好理解,这个是潍柴的高端平台,也是目前潍柴主打的平台。

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而T平台,据了解可以理解为特殊调教或者是特供的,比如重汽装配的全部都是WP14T的机型,虽然排量和WP14H一样,但是其调教方面和H平台肯定有所区别。根据不同的车型、使用场景等不一样,同一款发动机有不一样的标定和调教。

燃气燃油齐发力 15L发动机批量装车

除了横空出世的14L之外,从达标车型公示的信息还可以看到,潍柴的15L发动机已经全面适配重汽的汕德卡、豪沃TH7、豪沃MAX、黄河X7等各类车型。并且这款15L的发动机拥有燃油和燃气两种不同的机型,可以给用户更多的选择。

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从公开的信息可以知道,潍柴的WP15H这款发动机排量为15L,最大可以输出660马力,未来有升级到700马力以上的潜力。同系列的WP15NG作为燃气发动机,最大输出功率也可以达到530马力,这已经可以媲美目前主流的13L的燃油发动机。

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潍柴15L发动机全面适配重汽的车型,这说明未来重汽将形成潍柴和MC两种动力的高低搭配。目前重汽自己的MC系列车用柴油发动机最大只有MC13H,排量也只有13.02L。而潍柴14L和15L的加入,将进一步丰富重汽的产品线,有效提升重汽的产品竞争力。

编后语

整体来说,潍柴这几个比较大的动作当中,当属本体热效率突破51%和推出14L发动机最为亮眼。热效率的提升意味着潍柴已经走在了行业前列,14L发动机的亮相进一步丰富了潍柴的产品线,对于行业而言,或许在未来将会有更多的动力选择。(文/图 李国潘)

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