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行业动态 “王子”换装国六归来?时骏D260复活!
庄兴平 POST:2022-1-15 17:02 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】近日,我们从工信部第352批公告获悉,云南力帆骏马申报了一款时骏牌4x2自卸车。据申报信息显示,这款看起来非常经典的“新车”换装更强劲的国六玉柴动力,最大输出135马力,动力很有看点。

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从申报图看,这款“长头”自卸似乎很像是以前的农用车,蓝色涂装、长头造型+大黑色铁质保险杠非常有年代感,但它的前身其实就是时骏的王子轻卡。

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cbk4cuepshc599.jpg 当年的时骏王子轻卡

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kxxab3qtsdr600.jpg 时骏王子Ⅱ内饰

但因为时骏的王子轻卡在很多年前就停售了,抛开外观来讲,它的内饰和舒适度已经不能适应现代运输需求了,所以新车是沿用旧款内饰还是做了升级优化,这个很是值得期待。

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根据申报数据显示,该车外形尺寸为5740x2150x2400mm;这次新车归来,应该是在承载方面做了升级优化,虽然钢板弹簧片数依旧是9/11+8,但整车的整备质量去到了3.2吨,上的是11吨的公告。

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发动机作为最大的升级内容,归来的“王子”搭载了一颗2.8L的玉柴YCDV2861-135发动机,这款四缸机采用了增压中冷的进气形式,最大输出135马力,在1400-1950rpm时可以爆发出最大400牛米,符合国六排放。

而之前的王子轻卡,搭载的是3.7L国四玉柴动力,最大输出也才116马力,新强劲动力的换装,相信让这个“王子”能够满血复活。

编后语:

这款车甚至可以说是情怀车了,没想到多年后换装了一颗国六的玉柴心脏归来,但似乎新车在外观上没有太大改动,这颗心脏也俨然成了该车最具科技感的地方。如果让你买2轴的12吨级自卸,你会考虑这款王子吗?(文/郑广昌)

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