运输首选 瑞沃专用底盘低平板运输车
牧俊弼 发表于:2022-2-25 08:00 复制链接 看图 投稿
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【卡车之家 原创】低平板运输车,是我们在日常生活中十分常见的货车品类之一,此类车型被广泛用于基建、工厂、工地等大型生产或工程所在地,主要用于运输一些轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械一类的机械设备(如挖掘机、装载机、收割机等)。

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由于挖掘机、装载机等不易在普通公路上实现自行移动,在机械运输作业时,需要使用车辆进行运输。如果使用非专业的车型进行运输作业,容易对机械设备、运输车辆造成损坏的风险;同时,采用非专业的车型进行运输作业也很容易出现运输设备滑落的风险,很有可能会产生伤到周围人群、车辆等情况的发生,安全性没有保障。

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根据这类运输场景的特殊性,用户对于低平板运输车的底盘承载力和底盘质量具有较高的要求,采用福田瑞沃专用底盘,定制化、科技化、专业化的造车理念,车辆承载能力和底盘质量均受到广大用户和企业的一致认可。

瑞沃专用底盘 定制化打造满足中小型工程机械运输需求

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由于这款大金刚ES5低平板运输车的使用场景是运输中小型机械产品,所以在车身上广泛应用国际槽钢,使得整车的支撑力更强。同时,大金刚ES5还采用了带纵梁的铲斗设计,保证了整车的坚固和耐用。同时,将带有高强度弹簧的后爬梯角度进行了优化,无论是升起还是下降都十分的方便。

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并且,大金刚ES5低平板运输车在底板上还设计了防滑条和定位装置,能够有效减少机械设备在运载中活动的情况发生,保证设备的运载安全。

值得一提的是,大金刚ES5低平板运输车采用了福田瑞沃深度定制开发的专用底盘,针对低平板运输场景进行深度定制化开发,满足全工况工程运输,保障高效出勤。

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诸如大板簧托距、高强度车架等技术的运用,使得大金刚ES5低平板运输车的抗侧倾能力强,安全可靠;车辆通过各种工况实验验证,质量可靠。

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根据运输场景和用户的需求,大金刚ES5低平板运输车提供了多种轴距的车型供我们卡友来选择,轴距从3360mm到4800mm、板长从3700mm到6200mm等不同规格的车型应有尽有,我们卡友可以根据自己的实际情况来进行选择购买。

除了有专用的底盘来满足运输所需之外,在中小型机械设备运送这一细分场景之下,对于车辆的动力性、底盘的可靠性均有着不小的需求。大金刚ES5全面采用了国六潍柴160-190马力发动机,匹配法士特8挡变速箱,动力充沛,产品可靠。

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本文介绍的这款大金刚ES5车型搭载了具备低速大扭矩的型号为WP4.1NQ190E61的潍柴发动机,符合国六排放标准。最大输出功率190马力(140KW),当发动机转速达到1300-1900rpm这个区间时可爆发680牛米的峰值扭矩。

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与这款发动机匹配的变速箱是来自于法士特的8JS85F 8挡手动变速箱。采用直接挡设计,头挡速比为11.7。最大输入扭矩850牛米。而且这款变速箱带副箱机构,能够满足不同工况需求。潍柴匹配法士特的动力总成在市场中的保有量非常大,反响和口碑均不错。

而且大金刚ES5低平板运输车还采用了沙漠空滤器,适应基建工地灰土飞扬的应用场景,能够在恶劣环境中更好的保护发动机。

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并且,针对于低平板运输市场,大金刚ES5在车身设计上采用了优质钢材,整车的支撑力更强;10/12+9的弹簧片数形式,保证了车辆出色的承载能力。后桥方面,本文介绍的这款车型采用了带有断气刹的153后桥,轮胎规格为10.00R20。并且车辆配备了排气制动和ABS防抱死等功能,对车辆的制动性能进一步提升,再加上诸多舒适性、轻量化、智能网联等前沿科技创新应用,保障了用户能够更舒服、更安全从事运营。

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