随着双碳目标的推进，国七排放标准何时推行成为行业讨论的热点，全国两会上相关代表对于这一议题也十分关注。

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据最新消息，全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴股份”）新品试制装配工段工段长许燕妮，今年在全国两会上围绕重型商用车国七排放标准实施时间、完善氢气内燃机产业链上下游、支持广西成为东部地区制造业有序转移的承接地、支持适应丘陵地区作业的高效农机具研发及推广等方面，带来四份建议。

她建议：国七标准的排放限值分两个阶段实施。其中，第一阶段排放限值与国六排放标准一致，仅在整车排放限值方面加严50%；三年后再进入第二阶段，按照国七排放标准实施。同时建议国家对重型商用车国七排放标准的实施时间确定在2028年或更晚一点，让企业能有更充足时间攻关难题，更好地研发新产品，为中国机械制造业发展引擎赋能。

● 编后语

许燕妮代表从行业现状和技术研发角度给出了建议，这和我们之前做出的国七排放标准或将于2028年实行的预判不谋而合。关于这一建议你有哪些看法？欢迎在文章下方评论区留言。（信息来源：中国经营报）

● 相关链接

《观古探未来 国七排放或将于2028年推行》

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