装货13吨马力195匹 德沃斯大钢炮详评
遨途 发表于:2022-3-31 08:01 复制链接 看图 投稿
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【卡车之家 原创】对于运距在50-200公里左右的短途绿通、冷链以及散杂百货运输卡友来说,蓝牌轻卡一直是其首选车型,但是随着蓝牌整治力度的加严,对车辆载重比较看重的卡友,会面临挑选黄牌车辆的局面。

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这类卡友在对车辆载重比较看重的同时,也会对车辆的动力性、灵活性以及性价比比较看重,那么什么样的车辆才能符合这类卡友的用车需求呢?

关注动力以及转弯能力 还要兼顾舒适与经济

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在车辆的动力性方面,因为主要从事是短途运输,路况相对比较单一,并且是以城市道路为主,车辆还需要做到即停即走,所以这类卡友对车辆的动力要求一般在170-200之间。

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在车辆的灵活性方面,在道路狭窄的地方掉头、转弯,轴距较小的车辆可以帮助卡友们更好的实现这些操作,所以这类卡友希望车辆的轴距能够较小,相对应的,因为是短途运输并且是刚从蓝牌升级为黄牌,所以车辆的载重并不会很高,装载13吨左右的货物基本已经达到极限。

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短途运输卡友们虽然对内饰的舒适性要求并不会很高,但是显然,在车辆能够兼顾动力与经济的情况下,如果舒适性还比较高,那么显然是一个很好的加分项。

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要求车辆动力充足,灵活性有保障,平常运输的货物总重在13吨左右,并且还希望车辆在舒适性方面有一定的作为,车辆最好还能够满足性价比的追求,那么卡友们可以看下售价约14.98万的德沃斯大钢炮。

安康195马力 匹配法士特变速箱

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在车辆的动力方面,德沃斯大钢炮搭载的是安康B4.0发动机,峰值扭矩可以达到730牛米,最大输出功率为195马力。对于以城市道路为主的短途运输来说,这个马力已经足够,能够给车辆提供一个良好的动力储备,满足卡友们对车辆动力的要求。

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与之匹配的是带同步器的法士特8挡手动变速箱,可以给卡友们带来良好的换挡平顺性,型号为8JS85TC,头挡速比为8.12,最高挡为直接挡。

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为了保证车辆的承载能力,实拍车辆采用前后多片簧设计,当车辆装载13吨左右的货物时,悬架以及大梁等不容易发生变形,可以保证行车过程中的安全性。实拍车辆的后桥速比为4.33,另外也可以选装4.875的后桥速比。

轴距仅3.65米 可匹配多种货箱

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在车辆的灵活性方面,这款德沃斯大钢炮的轴距为3.65米,这个轴距已经十分接近大部分蓝牌轻卡的轴距了,小轴距带来的优势就是车辆在转弯、掉头时所需要的半径会比较小,在狭小的道路上比较方便掉头等,并且小轴距的车辆驾驶相对比较轻松。

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对于卡友们关心的货箱容积方面,德沃斯大钢炮也推出了多种货箱可以选择,有4米6、4米8、5米5以及5米8等不同的货箱长度,卡友们可以根据自己的实际需求,来选择不同的货箱。

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