根据我国工业和信息化部统计，2022年3月份我国汽车的销量受到新冠肺炎疫情、芯片供应短缺等因素影响，产销同比分别下降9.1%和11.7%，很多商用车产销也是下跌状态。新能源汽车销量继续保持高速增长，市场渗透率达21.7%，发展还算好。

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从2022年第一季度数据上来看，我国汽车产销稳中有进，同比分别增长2.0%和0.2%。新能源汽车产销同比均增长1.4倍。

3月份的汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆，环比分别增长23.4%和28.4%，同比分别下降9.1%和11.7%。

1—3月的汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%，增幅比1—2月分别回落6.8个百分点和7.3个百分点。

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从3月份商用车产销数据上来看，商用业产销分别完成36.0万辆和37.0万辆，其中包括专用车，同比分别下降38.0%和43.5%。分车型看，货车产销分别完成32.5万辆和33.2万辆，同比分别下降39.0%和44.8%；客车产销分别完成3.6万辆和3.8万辆，同比分别下降27.9%和27.8%。

1—3月，商用车产销分别完成98.5万辆和96.5万辆，同比分别下降29.7%和31.7%。分车型看，货车产销分别完成89.5万辆和87.3万辆，同比分别下降30.7%和32.8%；客车产销分别完成9.0万辆和9.1万辆，同比分别下降18.5%和18.7%。

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从3月份新能源汽车产销数据上来看，新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍，市场渗透率为21.7%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆，同比均增长1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆，同比分别增长1.6倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成500辆和367辆，同比分别增长10.1倍和5.2倍。

1—3月，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，市场渗透率为19.3%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成25.6万辆和24.9万辆，同比分别增长2.3倍和2.0倍；燃料电池汽车产销分别完成856辆和738辆，同比分别增长7.2倍和3.9倍。

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从1—2月份汽车工业重点企业（集团）产销数据上来看，各大企业累计实现营业收入6256.2亿元，同比下降0.9%；累计实现利税总额656.6亿元，同比增长16.0%。

从3月份汽车整车出口数据上来看，本月出口17.0万辆，同比增长28.8%。分车型看，乘用车出口12.1万辆，同比增长21.8%；商用车出口4.9万辆，同比增长49.8%。新能源汽车出口1.6万辆，同比增长71.5%。

1—3月，汽车整车出口58.2万辆，同比增长58.3%。分车型看，乘用车出口45.2万辆，同比增长61.9%；商用车出口13.0万辆，同比增长47.2%。新能源汽车出口12.0万辆，同比增长2.9倍。

总结：从中汽协会的统计数据看，2022年1-3月，重点企业集团营业收入微降。对于汽车行业今年的走势，中汽协会副秘书长陈士华在发布会上表示，展望全年形势，受宏观经济影响，汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，稳增长的任务十分艰巨。地方应尽快将国家有关稳增长的政策措施细化落地，企业也应继续积极采取有效的应对措施，同时我们也建议政府部门出台促进汽车消费的政策措施，包括以往行之有效的购置税减半政策等。

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