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【卡车之家 原创】自从蓝牌新规落地以后，对于蓝牌轻卡的约束走向具体，很多人不再看好蓝牌轻卡的前景。不过，对于城市内配送而言，蓝牌轻卡仍然有着相较黄牌更高的路权、相较微小卡更大的装载方量等优势，仍然有很多卡友需要这类车型。这不，踏入2022年间，已有不少卡车制造商推出了自己的轻卡新品，我们一同研究下它们在新规下做了哪些提升。

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2022款HOWO统帅可以说把卡友们最关注的轻卡配置都安排全了，这一次换代可以说不负期待。既有八挡箱、自动挡，还有着宽大的驾驶室，“我全都要”就是这台新统帅最大的底气。

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动力方面，新款统帅搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机，这是一款排量2.3L的四缸柴油机，最大可输出130马力，峰值扭矩380N·m。

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与这款发动机匹配的是8挡AMT变速箱也是它一大亮点，重汽自主的8挡AMT变速箱既可自动、也可手动操作，“鸡腿”造型的挡把手感优秀。有AMT变速箱的加持，在城市当中行车可以大幅度减轻驾驶员的操作负担，让行车也成一种享受。

当然，除了自动变速箱以外，新款统帅还提供给大家手动变速箱可选，来自六安的6挡手动变速箱采用了铝合金壳体，自重更轻，且挂挡不生涩。

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后桥方面，这台新款统帅搭载的是重汽专属汉德桥，具备10万公里长换油周期，轮端还有汉德50万公里免维护轮端，后桥速比有4.33和4.875等速比可选。

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油箱与尿素箱布置在了一起，高集成度使底盘更加紧凑。油箱容积有120L，保守估计可以支撑车辆续航达1000公里，跑城际运输更是不在话下。

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新款统帅为大家提供了窄体、中体、宽体等不同驾驶室供大家选择，其中宽体驾驶室宽度达到了2080mm，内部横向空间非常充足，这么宽的横向空间还给这台车在舒适性方面的表现提供了好基础。

现在越来越多的卡友在意轻卡的舒适性了，坐在座椅上或趴在方面盘上休息根本不能满足大家的需要。统帅的座椅放下后可以形成一个简易卧铺，宽体驾驶室使得身高180cm的朋友也能躺下休息，这对于需要等待配货或是午休的朋友非常友好。

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全新的车型也带来了一套全新的内饰，这套内饰在细节上优化了很多，全新样式的多功能方向盘既科幻又实用。多功能方向盘左右两侧分别可以控制接打电话、定速巡航、多媒体按键以及仪表盘信息。

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中控台有很多优秀的人机工程学设计，像是在中控大屏左侧有一个原厂手机支架，无论是导航还是接单都非常方便；在支架下方还设计了一块精致的时钟，方便卡友们对送货时间进行把控，非常人性化。

中控大屏则提供了如倒车影像、导航、影音娱乐、蓝牙等常用功能，无论是行车安全、还是娱乐放松，新款统帅做到了“两手都要抓，两手都要硬”。

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