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【卡车之家 原创】买四缸机还是买六缸机，这是一个让很多6.8米中卡用户十分纠结的问题。单论性能来说六缸机肯定要强一些，但四缸机购车成本低，回本快，各有优势。小孩才做选择，咱们都要，今天给就给大家介绍一款用四缸价格就能买到的六缸6.8米中卡——大运祥龙X7。

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这两年货运市场并不太好，疫情反复，油价高涨，但运价却不见起色，在这样的一个大环境下，选车就更得慎之又慎。首先得要满足运营需求，保障时效性，其次就得控制购车与用车的成本。为了满足用户这方面的需求，大运推出了这款6缸6.8米载货车祥龙X7，指导价仅16.18万，真正做到了让你用四缸机的价格买到六缸机。

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从外观上来看，这款祥龙X7采用了较多的折线设计，凸显出一个凌冽有力的形象，三层哑黑色进气格栅被放置在一个倒梯形区域中，配上大运的银色LOGO加起来相当帅气。

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在动力方面，这款祥龙X7搭载的是一款德威D67系列的六缸发动机，具体型号D67TCIF3，排量6.7L，符合国六的排放标准，最大输出185千瓦（252马力），峰值扭矩可以达到1000牛米。

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传动系统匹配的是法士特的一款八挡变速箱，这款变速箱头挡速比大，具备不错的重载起步能力，爬坡也更加轻松，而且还具备同步器设计，换挡简单轻便，长期驾驶也不会很累。

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底盘方面，它装载了一条HD369后桥，后桥速比为4.875.最大允许载荷11500KG，搭配上9/11+8的多片簧设计承载能力有保障。而且，这款后桥还采用了30万公里的长换油设计，降低用户的保养费用。

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续航方面配备的是一个400L的大容量油箱，与中卡的运营情况较为契合。而且采用铝合金打造，具备耐腐蚀、重量轻等优点。

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现在90后、00后的年轻人已经成为了行业的主力军，他们对车辆的舒适性有着更高的追求。而这款祥龙在这方面也有非常不错的表现，它的驾驶室宽度达到2250mm，内部空间相当宽敞。

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主驾配备了气囊减震座椅，触感舒适，可以有效延缓驾驶的疲劳感。而且它还具备多项调节、多段腰部支撑等功能，可以为用户提供更加舒适的驾乘体验。

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卧铺区的宽度虽比不上牵引车，但供单人休息完全没有问题。

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