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江淮牌5.53米仓栅式运输车 仓栅式运输车由于其运输体积大，成本低，坚实耐用，可用性范围广等特点深受大众喜爱，成为众多常规车的首选车辆。这款江淮牌5.53米仓栅式运输车同样深受大众青睐，它究竟实力如何？我们一起来看看。 江淮牌仓栅式运输车整车尺寸：7030,7350×2300,2400×3170,3370,3535，公告批次为316次，侧面货厢的栅栏标配两开两层，还可选装三开三层、四开三层，栅栏中间的杆可以选用方管/圆管两种，车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 仓栅车作为货物运输车中的王牌选手自然不能在运输能力上示弱，整车总质量为9290(Kg)，额定载质量达到4995(Kg)，车架可以选用进口、国产高强度钢材制作，进一步降低车辆自重。轴距为(mm)，车辆最高车速可跑到95(Km/h)，底盘结构配置上绝对没的说。 一起来看下仓栅车配置参数： 江淮牌HFC5091CCYP91K1C6V-S型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 316 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5091CCYP91K1C6V-S型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 9290 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 4995 | 外形尺寸(mm) | 7030,7350×2300,2400×3170,3370,3535 | 整备质量(Kg) | 4100 | 货厢尺寸(mm) | 5175,4845,5530,5200×2110,2300×550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.26 | 接近角/离去角(°) | 22/15 | 前悬/后悬(mm) | 1080/2105,1080/2120,1055/2130,1055/2145 | 轴数 |
| 轴距(mm) |
| 轴荷(Kg) | 3340/5950 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部高度为2000mm,2200mm,2400mm,选装导流罩;2.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;3.发动机ISF3.8s5154,YNF40E2,YNF40E1对应的油耗申报值(L/100km)为20.2,20.4,20.6;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm;5.选装后部后开门形式,选装货箱边板状态,选装行李架;6.ABS控制器型号/厂家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 |
| 底盘名称 |
| 商标名称 |
| 生产企业 |
| 外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 |
| 接近角/离去角(°) |
| 轮胎规格 |
| 钢板弹簧片数 |
| 前轮距(mm) |
| 燃料种类 |
| 后轮距(mm) |
| 排放标准 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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这款仓栅车的上装结构和底盘部分都是生产制造要求而来，非常符合市场上用户们的需求，在货物运输界一定会开辟出属于自己的新天地！  前往首页>> |
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