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【卡车之家 原创】自从新规发布后，蓝牌轻卡要求发动机排量不超2.5升，货厢内宽不超2.1米，在这些限制下，合规的蓝牌轻卡很难满足用户对重载的需求。但要是直接换中卡吧成本又有点高，如果你也被这个问题所困扰，那么不妨来看看这款200马力的黄牌轻卡金牛王。

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作为福田领航2022年的开年大作，领航·金牛王就是满足用户对重载轻卡的需求，并且为卡友们带来更加高效、更加舒适的用车体验。

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在外观上来看，这款金牛王与蓝牛王非常相像，两车都采用了类似的设计风格。三层盾式中网依次叠放，标志性的牛头标就设置在最上层。中网两侧都设有上扬式布置的银色镀铬饰板，两侧的饰板造型尖锐，与前脸的曲线完美契合，让整个外观多了一些张扬激进的元素，看起也更显年轻。

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在动力方面，这款车要比市场上的蓝牌轻卡强大不少，它搭载的是玉柴的一款4缸发动机，具体型号为YCS04200-68，排量4.16L，可以满足国六的排放标准，最大输出功率为147kW（200马力），在1200-1600rpm时爆发峰值扭矩720N.m。

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传动系统方面匹配的是法士特8挡变速箱，具体型号为8JS75TE，带有同步器结构，换挡简单轻便，这款变速箱采用的是铝合金材质外壳，散热效果更佳，还能进一步降低车辆自重。

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底盘方面，实拍车搭载了一条1093加强型后桥，速比为4.875，当然用户也可以根据自身需求选择5.143速比。板簧方面采用的是前4后5+4的多片簧设计，能够很好的满足用户对重载的需求。

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金牛王的整车尺寸为8.395x2.4x2.705米，货厢尺寸为5.4x2.45x0.6米，而且这款车的额定载质量将近10吨，对于有重载需求的轻卡用户是一个不错的选择。

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它采用的是平顶排半加强车身的驾驶室，不仅内部空间够大，而且安全性也更有保障。内饰方面基本以实用性为主，四幅式多功能方向盘、风琴式样油门踏板都有，细节方面值得夸奖。

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主驾采用的是液压减震座椅，搭配上两点悬浮的驾驶室可以有效消除行驶过程中的颠簸，延缓驾驶疲劳。

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值得一提的是，驾驶后方还装有一个小卧铺，宽度50cm左右，虽然没有牵引车那种大卧铺舒服，但让司机休息一下还是没有什么问题的。

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