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江淮牌4.22米仓栅式运输车 随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。江淮牌4.22米仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。 这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2175,2340,2460,2550×2800,3200,3400,3500(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：8280 (Kg)，其中整备质量为：3600(Kg)，额定装载能力达到4485(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。 该车由原厂生产的改装而来，轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。 更多详细参数配置见下表: 江淮牌HFC5088CCYP31K2C7S型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 318 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5088CCYP31K2C7S型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 8280 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 4485 | 外形尺寸(mm) | 5995×2175,2340,2460,2550×2800,3200,3400,3500 | 整备质量(Kg) | 3600 | 货厢尺寸(mm) | 3850,3900,4180,4220×2075,2180,2300,2450×400,500 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.30 | 接近角/离去角(°) | 24/14 | 前悬/后悬(mm) | 1075/1555 | 轴数 |
| 轴距(mm) |
| 轴荷(Kg) | 3000/5280 | 最高车速(Km/h) | 100 | 备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部高度为1700mm,2000mm,2200mm,2300;2.发动机NV30-C6E,D25TCIF1,D30TCIF2,F3.8NS6B156分别对应的油耗申报值(L/100km)为16.1,16.0,16.2,16.0;3.ABS型号/厂家为:VIEABS–Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm5.选装不同样式的导流罩;6..选装货箱系固装置;7.选装货箱状态;8.选装侧后防护,侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为440mm;9,选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为295mm;10,,选装排半驾驶室 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 |
| 底盘名称 |
| 商标名称 |
| 生产企业 |
| 外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 |
| 接近角/离去角(°) |
| 轮胎规格 |
| 钢板弹簧片数 |
| 前轮距(mm) |
| 燃料种类 |
| 后轮距(mm) |
| 排放标准 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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这款江淮牌4.22米仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。  前往首页>> |
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