|
江淮牌骏铃3.85米仓栅式运输车 仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款江淮牌骏铃3.85米仓栅式运输车： 在厢体构造方面，货厢尺寸达到4180,3850×2080,2300,2420×400,550，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到1495(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。 3400(mm)轴距，搭载JND408D143-52
D30TCIE1
ISF3.8s5141发动机，对应功率为105
115
105(Kw)，排量为：3184
2977
3760(ml)，8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR,7.50-16LT 6RP,7.50R16LT 6PR轮胎，最高车速可达到95(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。 仓栅车参数如下： 江淮牌HFC5046CCYP91K2C9V-S型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 316 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5046CCYP91K2C9V-S型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2180,2400,2500×3150,3300 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4180,3850×2080,2300,2420×400,550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 22/18 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1495,1075/1520 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3400 | 轴荷(Kg) | 1540/2750 | 最高车速(Km/h) | 95 | 备注 | 1.选装排半驾驶室;2.货箱底板到仓栅顶部高度为2000mm,2200mm,选装导流罩;3.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.发动机JND408D143-52,D30TCIE1,ISF3.8s5141对应的油耗申报值(L/100km)为12.1,12.2,12.2;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为480mm;6.选装后部后开门形式,选装货箱边板状态,选装行李架;7.ABS控制器型号/厂家:4S4M/浙江万安科技股份有限公司;8.选装货箱外观结构. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | HFC3046P91K2C9V | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 | 商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5825×2230×2400 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 22/18 | 轮胎规格 | 8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR,7.50-16LT 6RP,7.50R16LT 6PR | 钢板弹簧片数 | 9/10+8 | 前轮距(mm) | 1695 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1705 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | JND408D143-52
D30TCIE1
ISF3.8s5141 | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司 | 3184
2977
3760 | 105
115
105 |
仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，达到国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005排放标准，上户落牌无忧！ 这款江淮牌骏铃3.85米仓栅式运输车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！  前往首页>> |
鄂公网安备42130202448161号