南骏牌2.24米仓栅式运输车 技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在南骏牌2.24米仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。 这款仓栅式运输车整车尺寸为:5130,5230,5460,5570×1650,1750×2615(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4170 (Kg),其中整备质量为:1850(Kg),额定装载能力达到1995(Kg),驾驶室准乘人数为2+3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。 该车由南骏牌原厂生产的NJA1040SSC34V载货汽车底盘改装而来,轴距为3000,3200,3400 (mm),搭载发动机多款可选:4A2-68C50
4F20BTCIE5发动机,对应的发动机马力为:50
50(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。 产品更多详细参数配置: 南骏牌NJA5040CCYSSC34V型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 南骏牌 | 公告批次 | 316 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | NJA5040CCYSSC34V型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4170 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1995 | 外形尺寸(mm) | 5130,5230,5460,5570×1650,1750×2615 | 整备质量(Kg) | 1850 | 货厢尺寸(mm) | 2240,2340,2570,2710×1530,1650×360 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 1.25 | 接近角/离去角(°) | 35/23 | 前悬/后悬(mm) | 685/1445,685/1345,685/1375,685/1485 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3000,3200,3400 | 轴荷(Kg) | 1460/2710 | 最高车速(Km/h) | 90 | 备注 | 随底盘选装前照灯、前雾灯、前围面罩(附照片),货箱底板距仓栅顶部高度:1750mm,发动机/油耗值(L)/净功率(Kw)为:4A2-68C50/12.9/47,4F20BTCIE5/12.9/48,ABS控制器型号/生产企业:CM4YK/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,侧,后防护装置材料:金属Q235,与车辆用螺栓连接,后护栏截面尺寸100mm×20mm,离地高450mm。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | NJA1040SSC34V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 南骏牌 | 生产企业 | 四川南骏汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 4950,5050,5260×1650×1980,2050 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 35/25 | 轮胎规格 | 185R14LT 8PR, 6.00-14LT 10PR | 钢板弹簧片数 | 5/7,5/7+4 | 前轮距(mm) | 1410,1436 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1280,1410 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | 4A2-68C50
4F20BTCIE5 | 安徽全柴动力股份有限公司
常柴股份有限公司 | 2270
1995 | 50
50 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。 前往首页>> |