根据统计，近3年我国道路清扫面积逐年上升，2020年度全国道路清扫保洁面积更是突破了126亿平方米，相比2019年度增加6.3433亿平方米。而机械化道路清扫面积每年也是呈上升趋势，在2020年度机械化道路清扫面积为95.3亿平方米，机械化率为75.6%，可以看到机械化率还有待提升，相对应的道路清扫环卫设备的需求也会有所增加。接下来咱们来看看前不久第358批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品之扫路车、洗扫车统计分析：

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本批次新增扫路车、洗扫车共有7款，其中纯电动洗扫车3款、扫路车2款、洗扫车1款、纯电动扫路车1款。可以看到本批次中新能源车型申报数量较高，这与当下政策息息相关。因为扫路车、洗扫车是属于公共领域使用车型，而目前公共领域正在持续推进电动化。

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从车辆吨位来看，本批次申报的车型大型18吨车辆有4款，18吨纯电动洗扫车2款、18吨扫路车有1款、18吨纯电动扫路车1款。可以看到厂家对于市场定位比较清晰。其次总质量为4.5吨的车型有2款，分别是4.5吨洗扫车1款、4.5吨扫路车1款，4.5 吨扫路车在市场上还是比较多见，但4.5吨洗扫车市场上并不多，这款还是比较有市场的。还有一款总质量为2930kg纯电动洗扫车，适用于小区、公园内使用，而且还是新能源车型，相信上市后会有不错发展。

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从底盘企业来看，本批次申报道路清扫车型涉及的底盘企业有3家，分别是北汽福田汽车股份有限公司（4款）、东风汽车股份有限公司（２款）、比亚迪汽车工业有限公司（1款）。从所周知比亚迪股份有限公司作为国内外新能源领域的引领者，无论是在整车制造 ，还是在新能源车点电池、电机、电控等核心技术领域，都处于国际领先水平，有了这样的品牌加入新能源专用车市场，对于进一步推动新能源汽车发展增添了助力。

总结：公共领域电动化持续推进，将在一定程度上带动新能源专用车发展，2020年和2021年，新能源专用车销量在低基数下保持正增长，可见重点地区公共领域车辆电动化政策带动效应开始显现。您看好纯电动洗扫车吗？

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