躺着接单才香!江淮1卡运多多不止高端
晃安平 发表于:2022-7-11 08:00 复制链接 看图 投稿
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【卡车之家 原创】在蓝牌轻卡上也能睡觉吗?多年之前,一众老司机踏足城配运输行业,那个年代竞争压力小、货源充足,每天最怕的事情就是活太多忙不过来,所以对车辆的舒适性也没什么要求,只要多拉快跑就行了。

但今时不同往日,现如今参与城配运输的卡友不仅要花费大量时间用于找货、等货上,就连货源都要经过仔细筛选,卡友每天有大量的时间和车待在一起,于是车辆的舒适性就变得尤为重要。最初,不少厂家在单排驾驶室中设计了折叠卧铺,虽然可以满足卡友的休息需求,但睡起来确实比较局促,于是更为宽大排半驾驶室成为了城配运输市场的新宠。

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加之目前国家对于城配运输中超限、超载情况的严格治理,蓝牌轻卡走向合规化已然成为了一件不可逆的事实。在这样的时代背景下,蓝牌轻卡巨头江淮1卡于近期推出了自家全新的高端轻卡产品——运多多,与之而来的除了全新的动力链、更加豪华的设计及配置,还有今天这款搭载排半驾驶室的车型,让卡友们躺着接单更惬意。

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江淮运多多车型是基于帅铃的同款底盘所打造而来,属于江淮1卡旗下的又一高端品系,在外观方面,整车使用的白色金属漆质感非常不错,在阳光下拥有极强的辨识度。同时全新升级的驾驶室结构,让其框架内的安全性更高,有效提升卡友的行车安全性。

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在前脸区域,运多多车型的特点也十分显眼,三层渐变式镀铬中网格栅让其看上去更加大气,搭配最新的熏黑式中网设计看上去更具线条感。运多多全系标配的无骨雨刷器,可以让雨刮器更加贴合挡风玻璃,并且还将洒水口设置在雨刮器之上,进而拥有优异的清洁效率。

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运多多车型的大灯结构采用了全新的设计语言,据悉这是江淮1卡为其全新设计的“鹰眼大灯”,最上方为酷似眉宇的LED日间行车灯,中间为转向灯,下方为远近光一体的大灯设计。并且大灯四周采用了熏黑设计,看上去更加酷炫。

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实拍车型的三围分别是5995X2190X2485mm,轴距为3365mm,是非常标准的蓝牌轻卡。而在自重方面,实拍的排半栏板式车型将自重控制在2.56吨,在排半轻卡中算是轻量化选手了,可以合规承载大约2吨左右的货物,承载力比较可观。

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同时,与运多多一同前来的还有各种上装造型,厢式、仓栅、冷藏以及栏板上装均有覆盖,同时实拍车型的栏板上装为3850X2100X400mm,如果选择传统的单排车型,货厢长度依旧可以做到4200mm左右,符合新规的同时也能满足现阶段标载运输的实际需求。

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