在供液车里,市场上长途运输的用户多一些,所以大多数车型都是黄牌的,蓝牌的车型比较少,自从新规政策下来后,蓝牌的车型就更少了,但专用车厂家还是根据新规定制作了一些蓝牌的供液车,就比如这款东风途逸国六3方供液车!
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这款车采用东风途逸单排1650mm宽的驾驶室,标配动力转向,前盘制动,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙电话,LED日间行车灯,ABS,空调等配置;整车采用2.8米轴距,动力搭载全柴95马力发动机,匹配5挡变速箱,前桥1.5吨,后桥3吨,185R15真空后双轮轮胎,承载力不错。
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这款车整车长5.51米,宽2.04米,高2.3米,总质量4.495吨,整备质量2.52吨,额定载质量1.845吨,上装罐体制作为方圆形,罐体采用4mm优质碳钢板制作,罐体外形尺寸(长×宽×高)3000×1500×1000(mm),罐体总容量3.07立方米;侧防、后防采用Q235材质,侧防护螺栓连接在大梁上,后防护焊接连接,后防护断面尺寸250×50(mm),离地高度440(mm)。运输介质为洗井液,介质密度为630千克/立方米。
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带欧标罐口,海底阀,后面带紧急切断阀,驾驶室按开关,折叠护栏,水压封头,带自吸自排供液泵,泵箱装右边,预留大流量供液设备箱位置在左侧,新式挡泥板,铁炮筒,围边内铺防滑网,后爬梯加粗,两根输油管,带牌照灯座,带一个工具箱,两个灭火器,其余厂内标配。
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供液车罐体的特点: 钢塑隔板与罐体整体焊接,可把罐体强度提高3倍,隔板不易倒塌。全塑隔板由于隔板与罐体采用4条PP管支撑固定到封头固定,对罐体强度不起作用,尤其在车辆未满载情况容易变形、倒塌、拉裂等问题。
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这款东风途逸国六3方供液车适合于运输:普货供液车,可拉汽油、柴油、净水剂、减水剂、润滑油、食用油、工业废水、费井液、白酒、地沟油、腐蚀性污水。可选用不锈钢材料,碳钢,铝合金。不同介质材料不同。这些介质都属于普货运输车。
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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/665110.html 前往首页>> |