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解放牌虎V5.21米仓栅式运输车 仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款解放牌虎V5.21米仓栅式运输车： 在厢体构造方面，货厢尺寸达到4850,5210×2170,2300×550，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到7285(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。 3900(mm)轴距，搭载WP4.1Q160E50发动机，对应功率为115(Kw)，排量为：4088(ml)，8.25-20 14PR,8.25-20 16PR,8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR轮胎，最高车速可达到115(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。 仓栅车参数如下： 解放牌CA5121CCYP40K2L2E5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 332 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5121CCYP40K2L2E5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 11900 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 7285 | 外形尺寸(mm) | 6998×2300,2470,2420×2980,3180,3380,3065,3265,3465 | 整备质量(Kg) | 4420 | 货厢尺寸(mm) | 4850,5210×2170,2300×550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.69 | 接近角/离去角(°) | 21/14 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1943,1200/1898 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3900 | 轴荷(Kg) | 4360/7540 | 最高车速(Km/h) | 115 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1900,2100,2300mm.选装导流罩.选装新结构的导流罩,选装新结构的货箱.选装单排驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装改侧门的结构.选装同系列新前脸驾驶室.选装不同后部灯具.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×50mm.油耗值(L/100km)23.6对应发动机WP4.1Q160E50.ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新结构的挡泥板.选装新前脸的驾驶室,选装新的翼子板结构.选装新结构的保险杠. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1121P40K2L2BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 6855,6900,6955×2071,2116,2183,2290×2405,3005,2490,3090 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/14 | 轮胎规格 | 8.25-20 14PR,8.25-20 16PR,8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR | 钢板弹簧片数 | 7/10+3,3/3+4,3/7+9,3/10+4,3/4+4 | 前轮距(mm) | 1640,1665,1706,1800 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1590,1658,1740,1630 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 4088 | 115 |
仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，达到国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005排放标准，上户落牌无忧！ 这款解放牌虎V5.21米仓栅式运输车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！  前往首页>> |
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