东风牌D9国六6.8米仓栅式运输车 现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二: 东风牌D9国六6.8米仓栅式运输车,该车整车尺寸为:8999×2550×3760,3910(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:17995 (Kg);其中整备质量为:6365(Kg);额定装载能力达到11435(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。 仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。 该车由东风牌原厂生产的EQ1181LJ9BDG载货汽车底盘改装而来,轴距为5200 (mm),搭载发动机多款可选:YC4EG170-50
ISD160 50发动机,对应的发动机马力为:125
118(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。 车辆详细参数可参见下表: 东风牌EQ5181CCYL9BDGAC型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 332 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | EQ5181CCYL9BDGAC型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 17995 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 11435 | 外形尺寸(mm) | 8999×2550×3760,3910 | 整备质量(Kg) | 6365 | 货厢尺寸(mm) | 6800×2420×600 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.82 | 接近角/离去角(°) | 19/13 | 前悬/后悬(mm) | 1230/2569 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 5200 | 轴荷(Kg) | 6995/11000 | 最高车速(Km/h) | 110,89 | 备注 | 车厢底板至顶部的高度为:2500mm,2650mm,选装箱体侧板结构及后门(加强筋内置,加强筋外置),选装五开门和七开门结构,选装导流罩.选装遮阳罩,绿色滤光带,踏步.选装高顶驾驶室. ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.应装具有卫星定位功能的行驶记录仪,侧面防护装置材料为Q235,后下部防护材料为D510L,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:480mm.YC4EG170-50和ISD160 50发动机油耗值均为26.9(L/100km).选装限速装置时最高车速为:89km/h. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1181LJ9BDG | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 8888×2380×2755,3175 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 19/13 | 轮胎规格 | 295/80R22.5,275/80R22.5 | 钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1814,1863,1844 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1806 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | YC4EG170-50
ISD160 50 | 广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司 | 4730
4500 | 125
118 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。 前往首页>> |