|
乘龙牌前四后八9.8米仓栅式运输车 仓栅车是一种常见的常规车型，主要用于仓栅式专用货物运输，这款乘龙牌前四后八9.8米仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时，内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看：
整车尺寸为：12000×2550×3950(mm)，厢体都采用上等工艺制造，严格按照国家标准进行焊接，车厢板采用瓦楞型，强度韧性高，同时使自重更轻，仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆，具有使用方便、安全可靠等特点。 在底盘配置上也丝毫没让我们失望，乘龙牌LZ1320H7EBT底盘，搭载广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
潍柴动力股份有限公司生产的YC6A290-50
YC6L350-50
WP10.350E53发动机，对应功率分别为：213
257
257(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！ 详细的配置参数见下表： 乘龙牌LZ5320CCYH7EB型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 乘龙牌 | 公告批次 | 333 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | LZ5320CCYH7EB型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 32000 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 19500 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3950 | 整备质量(Kg) | 12370 | 货厢尺寸(mm) | 9400,9600,9800×2450×800,600 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.58 | 接近角/离去角(°) | 19/11,19/9 | 前悬/后悬(mm) | 1512/3088,1512/2688 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 1950+4100+1350,1950+4500+1350 | 轴荷(Kg) | 6750/6750/7000/11500 | 最高车速(Km/h) | 90 | 备注 | 选H5新面罩,选卧铺无侧窗,选装导流罩,选装保险杠,翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装金色商标,选装前格栅,选号码牌架,选装绿玻璃,选遮阳罩饰板,选装驾驶室顶部“乘龙”标志.仓栅内高为2600mm,车箱边板可选三段式,选箱体结构和后门,选装行李架、爬梯.防护材料均采用Q235A钢板,连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,下边缘离地高度480mm.ABS型号/企业:ABS-E6S/6M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.YC6A290-50对应油耗值为42L/100km,YC6L350-50对应油耗值为42L/100km,WP10.350E53对应油耗值为42L/100km. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | LZ1320H7EBT | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 | 外形尺寸(mm) | 11850×2500×3680,3150,3580 | 轮胎数 | 12,10 | 接近角/离去角(°) | 19/11,19/9 | 轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR, 295/80R22.5 18PR | 钢板弹簧片数 | 3/3/-/- | 前轮距(mm) | 2020/2020,2060/2060,2080/2080 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860,1950/1860 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | YC6A290-50
YC6L350-50
WP10.350E53 | 广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
潍柴动力股份有限公司 | 7520
8424
9726 | 213
257
257 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款乘龙牌前四后八9.8米仓栅式运输车的车架采用超强高密度材质打造而成，承载性能杠杠的！钢板弹簧片数达到3/3/-/-片，不会发生变形，只有你想不到，没有它做不到！  前往首页>> |
鄂公网安备42130202448161号