7月20日，工信部在其官方网站上公告了第358批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新能源环卫车申报量占比最多，达70%。随着我国城市化进程的明显加快和新能源汽车技术的日渐成熟，新能源环卫车市场正持续走热。

新能源环卫车占比提高

在传统的印象中，新能源专用车大多集中在物流车和环卫车领域，其中新能源物流车占比最高，占比超过所有新能源专用车总量的一半。

然而，从第358批《道路机动车辆生产企业及产品公告》来看，企业申报新能源环卫车的步伐明显加快。

本批次共有187家专用汽车生产企业，申报325个型号新产品。22家专用车企业申报新能源专用车，其中纯电动专用汽车产品25个，燃料电池专用汽车产品5个。

第358批申报的新能源专用汽车新产品

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从第358批公告来看，新能源专用汽车在本批次专用车产品的申报占比为9.23%。在30个新能源专用车产品中，环卫车超越物流车，共有21个新产品，占比70%，同比357批公告新能源环卫车占比提高15.6个百分点。

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政策利好新能源环卫车发展

从此次公告的产品来看，自今年二季度以来新能源环卫车增长势头一路“突飞猛进”。

据上险数据显示，今年第二季度新能源环卫车市场渗透率同比2021年平均提高2.5个百分点。

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为什么新能源环卫车有着良好的发展势头？一方面源于新能源技术的日渐成熟，在环卫等领域有着良好的应用基础，另一方面今年各地也频频出台了不少利好新能源环卫车的政策。

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早在2021年12月31日，财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确了不同类型、不同车型领域车辆产品的补贴标准。

随后各地也纷纷出台了地方的扶持政策，比如5月12日郑州市印发《郑州市“十四五”生态环境保护规划》，明确提到推动全市公共领域车辆新能源化，除保留部分应急车辆及新能源汽车无法满足使用需求情况外，新增及更新环卫车辆、城市邮政快递、城市物流配送车辆等全部使用新能源车辆。2023年底前，市区渣土车、水泥罐车、环卫车全部更新为新能源车辆。

6月17日淄博市出台《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，明确在公共服务领域方面，新增或更新公务用车、公交车和环卫清洁等市政用车，除新能源汽车不能满足功能需求以外，原则上使用新能源车；新增环卫车辆，4.5吨及以下的全部采用新能源车型，4.5吨以上的采用新能源车型比例不低于80%。

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以上仅仅只是各地扶持政策的冰山一角。事实上，江苏、无锡、合肥、武汉等多个省市今年上半年也陆续出台了各类新能源汽车发展规划，加大新能源环卫车推广力度。

在能源供应和环境保护的压力下，发展新能源汽车已被列入国家战略。环卫系统作为公共服务领域的一部分，各新能源汽车示范推广城市的政府也将购买使用电动环卫车作为新能源汽车推广应用工作计划的一部分。从环卫领域推广应用的情况看，新能源环卫车市场份额有望进一步扩大。

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