众所周知，皮卡解禁成为近两年的热词。

愈发有前景的皮卡市场

据相关报道显示，截止到今年8月，全国已经有14个省会城市放宽了皮卡进城的限制，这代表着皮卡解禁不仅只是在三四线城市，在一二线城市皮卡同样也迎来了春天。

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皮卡的春天实际上也是汽车厂商的春天，过去的2021年，国内皮卡的产销双双突破50万辆，同时，据悉今年1-7月份皮卡的累计销量已经达到30.3万辆。销量说明需求，而有需求则表示其市场前景应该说是广阔的。

在政策越来越宽松、需求越来越高、市场渗透率仍有很大进步空间前提下，越来越多汽车厂商瞄准了这个细分领域，就在刚过去的8月底，长安汽车在皮卡领域有了新动作。

长安首款蓝鲸动力皮卡——览拓者

长安汽车在8月30日全球首发了全新皮卡车型——览拓者。据悉览拓者的设计经历了千余张方案比拼、20余台1:1模型验证、15场用户深测、6轮设计方向调整才最终定调，算的上是经历了切磋琢磨。

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外观上，览拓者有着很大面积的进气格栅，点阵式的进气格栅样式错落排布，且由中心依次向四周延展并逐渐演化变大，这给车头带来了很强带视觉冲击力，同时，虽然是皮卡，但览拓者同样采用了当下乘用车非常流行的贯穿式头灯灯带的设计元素，这为其带来了更强的科技属性，也更有辨识度，并且头灯组为LED灯源。

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览拓者还有一个值得一提的身份，即“第一辆蓝鲸皮卡”，其搭载了皮卡版的新一代蓝鲸2.0T发动机，之所以称为“皮卡版”是因为该发动机结合皮卡产品特点和使用工况，进行了深度适应性开发；除发动机外，览拓者的底盘结构也相当值得一提，作为皮卡车型，其采用的是双横臂独立前悬挂和五连杆后独立悬挂的设置，这为其驾控和舒适性提供了更高的保证。

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长安汽车表示，中国皮卡市场的规模已经突破了150万辆，皮卡将会是中国车市未来最大的增长风口，因此，根据规划，未来几年时间里，长安汽车将不断完善皮卡产品的矩阵，并且是以新能源为主的皮卡车型。

长安凯程与光合森林计划

而“以新能源为主”的车型其实也是长安汽车在响应长安览拓者发布前夕，长安汽车旗下商用车品牌长安凯程还发布的全新低碳智慧物流业务战略——光合森林计划。“大自然的光合作用为森林生命提供主要能源，让自然生态富有生机，我们的光合森林计划取意于此。”长安凯程彭陶如是说到；同时他还表示，长安凯程将矢志于该领域，向低碳智慧的产品方向迈进。

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当然，长安凯程不是仅有一腔热血，同时还有明确的目标规划和来源于长安体系的实际支撑。规划方面，长安凯程提出了132产品计划，即1个商用智能数字纯电平台、3大领先技术特点、2大产品系列。

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其中长安凯程官方着重强调了1个纯电平台是指“K01平台架构”。据悉该平台拥有支持上下车体解耦、全时域车云一体以及硬件组合共创开发三大技术优点；同时基于这个平台架构，长安凯程将会推出以“货”为主和以“人”为主的两大产品系列，也就是说在载货和载人两方面都会有产品。目前官方已经公布消息，称长安智慧无人小巴，将于10月份在长安汽车研发园区示范运营。

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另一方面则是基于长安强大的体系能力带来的实力支撑，长安凯程表示将依靠长安汽车数字化能力资源池，集合科技伙伴，构建智能化新能源技术孵化平台，用有效“链接”与“撮合”生态合作伙伴的数字化平台，实现跨界融合和协同创新，并以期为用户带来更好的服务。

汽车网评：以新能源为突破口?发力商用车的长安

在览拓者亮相当晚，长安汽车在全网发起了“探享官招募计划”，并且宣布前100名在皮卡新世代小程序上下订长安览拓者蓝鲸动力版的用户，订金9块9即可获得“五重探享”权益。除了皮卡之外，长安凯程的光合森林计划其实表明长安汽车要在商用车领域发力了，并且将会以新能源为主要突破口。

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