35kamg2bdle2188.jpg

　　由于起步晚，起点低，再加上早些年缺少核心技术积累，自主品牌能登上到如今的高度，靠的更多是把资源投入到走量的车型上获得的市场回报，小排量+SUV成为了不少自主品牌企业的发展密码，而在更向上的区间，更大的马力、更小众的市场则鲜有成功案例。

　　不过在电动车时代来临的当下，能源结构的变化带来了如今汽车本质上的改变，过去内燃机时代积的经验突然失去了绝对意义，更清洁高效的动力成为了未来的发展主流。而正是因为市场格局出现了变化，自主品牌头一次超越了不少燃油车时代的霸主，引领了新的格局。

　　而新的格局下，自然也需要全新的选手来弄潮，冲击真正的高性能。hypercar级别的超级跑车领域，最近迎来了一位全新的选手。广汽集团旗下的新能源品牌埃安，推出了全新的高端品牌：Hyper昊铂，也是这个品牌，推出了一款全新的新能源超跑——Hyper SSR，一款自主设计、自主研发、自主智造的“中国第一超跑”。

i5tdxkwvreq2189.jpg

zh51ikpknl52191.jpg

u2z4enxcqap2192.jpg

e1wwkscbnfm2193.jpg

5xmz4hsmhmj2194.jpg

al2rzo53zsc2195.jpg

qm43qwxf3zm2196.jpg

anroo35dwzm2197.jpg

1vjbsaivrqq2198.jpg

moweknnhc5z2199.jpg

j0anma0xm242200.jpg

qknvdnltgnf2201.jpg

dq2241ngtsm2203.jpg

1mm1mprwd5r2204.jpg

hhhak4su4fd2205.jpg

m1yee31fbcz2206.jpg

reodm4ka5no2207.jpg

sawq5eypmdc2208.jpg

　　总结：随着电气化进程加速，纯电超跑的时代迟早会到来，不必去怀念即将过去的化石燃料岁月和引擎声浪，因为埃安此番带来的的全新品牌Hyper已经给出了SSR这一几近完美的答案。造型上特立独行的气质让它有着更纯粹而张扬的新能源该有的“跑感”，数据上惊世骇俗的1.9秒百公里加速让它站在了超级跑车性能之巅。明年10月正式量产交付之后，它还会带给我们怎样的惊喜？我们拭目以待。

前往首页>>