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【卡车之家 原创】前段时间,我们在上海一家江淮1卡经销商走访时正好碰到前来提车的周大哥。周大哥是个实实在在的老司机,入行已经十年了,这次就是来提他从业生涯中的第三款车——江淮1卡德沃斯T9。
● 用车场景介绍:
据周大哥介绍,这两年他一直和老婆跑华东这块,拉的是上海进仓的外贸货物,单趟载重在十吨左右。运营路线比较固定,大部分时间都是在跑高速。在问及选车的时候有什么侧重点的,周大哥说:现在国产车质量都还好,现在主要想买款外观好看,空间大开着舒服的6.8米载货车,希望能用上七八年。 ● 用车场景及需求分析
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听完了周大哥的诉求,我们得出了以下用车场景及需求: 【运营模式:双人运输,车辆为车主自有,要求车辆质量过硬、外观帅气】 【车型选择:目标车为6.8米载货车,因为是双人驾驶,所以需要车辆拥有高顶双卧的驾驶室】 【运输货品:外贸商品,货物价值较高,需要车辆在运输时足够稳定】 【运距:中短途,单趟运距在100公里左右】 【路况:跑华东路线,以高速为主,路面起伏不大,追求高车速】 通过以上用车场景分析,我们了解到周大哥的用车需求大致可以分为以下几点: 1.承载能力优秀:周大哥目前单趟载重任务在十吨左右,,单趟货物价值较高,所以车辆的合规载重要达到10吨,载重能力也要跟得上,而且行驶的时候车辆要足够稳定。 2.颜值高:周大哥在和我们交谈中多次提及想买款足够帅气的车子,开出够气派才行。 3.够舒适:虽然跑的是高速,路况比较平稳,但一天跑下来工作量也不小,而且现在还经常会因为疫情被封在车里,所以车辆要足够舒服空间也要够大。而且周大哥还是和妻子一起跑车,所以要求车辆要有双卧。 那么周大哥选择的这款德沃斯T9能满足他的运输任务以及提出的需求吗,我们继续往下看。 ● 新潮外观设计 更符合当下审美风潮
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从整体来看,德沃斯T9款车的前脸布局大气,身线条简洁有力。高顶双卧的驾驶室搭配上阶梯式的多层进气格格栅很有重卡那味了。
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而江淮的字母LOGO就设置在格栅的最上一层,鎏金车标加上实拍车的黄金色涂装体现了这款车配置之高端,开出去看着也气派。这点也受到周大哥的多次赞扬,非常中意这款车的外观。
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和常见的组合式大灯不同,这款车大灯、转向灯、日间行车灯、雾灯全部集成到一起,看起来非常紧凑,集成度高,他采用了类似与“鹰眼”的外形设计,赋予了车辆更强的设计感。 ● 合规装载十吨 载重能力没问题
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德沃斯高顶双卧系列车型的轴距为5000mm,车身尺寸为9先.55x2.93米,货箱长度为6.8米,产品公告涵盖栏板、厢式、仓栅、冷藏、等六大类,车型覆盖面极为广泛。 而且实拍的这款德沃斯高顶双卧车型的自重为7.81吨,搭配上两轴6米8载货车总重最大为18吨的的公告,合规装10吨完全没问题,能够满足周大哥的运载需求。
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当然,除了载重能力,运输效率也是相当重要的。实拍的这款德沃斯高顶双卧车型搭载的是康明斯B4.5NS6B220国六发动机,排量为4.5L,发动机最大输出功率为162kW(220马力),在1300-1500转时可爆发峰值扭矩820牛米。 与之匹配的变速箱是法士特8JS85TC变速箱,采用全铝外壳,最高挡速比为0.75,头挡速比为10.36。这款变速箱自重轻、散热快保有量大,后期维修保养也更方便。
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底盘方面有4.33和4.875两种的后桥速比可选择,且机箱桥的换油里程分别为6万公里、10万公里和10万公里,有效减少车辆进站次数,非常适合周大哥这种高出勤率的运输场景。 根据我们卡家的车速计算可得:
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实拍车型选择的是450L容积的铝合金油箱,跑中短途路线没问题,轮胎规格为275/80R22.5。 ● 超大驾驶空间 双人驾驶没问题
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在内饰方面,得益于高顶双卧平地板的驾驶室的布局,T9的驾驶室的宽度达到了2235mm,高度也让足以让周大哥在里面直立行走,内部空间是完全不用担心的。
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而且德沃斯T9全车所有的座椅均采用了全皮质包裹,靠背与坐垫还采用了打孔设计,增加透气性更好。主驾驶的气囊减震座椅不仅减震性能卓越,功能也相当齐全,一件充放气,多项调节功能等功能均具备。
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方向盘采用了三幅式设计,握起来手感不错,在两侧幅条上设置有多组控制单元,多媒体控制、蓝牙连接、定速巡航等功能都具备。双手不需要离开方向盘就能完成相关操作,非常便捷。
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中控台的布局简单明了,还装有一个10.4寸的液晶显示屏,采用了江淮惯用的竖置设计,除了可以满足用户对影音娱乐方面的需求,还可以通过它来观察车辆四周的情况,保障行驶的安全性。
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通过之前的交谈我们也了解到,周大哥是和妻子一起跑车的,所以要求车辆要拥有双卧。而这款德沃斯T9采用的就是高顶双卧驾驶室,周大哥双人驾驶的需求。而且上下铺的间距将近1米,下铺宽度在61厘米左右,这不仅能让周大哥在晚上能好好休息,第二天起床的时候也更加方便。 ● 编后语: 从整体来看,这款江淮德沃斯T9的配置相当全面,它拥有着高顶双卧平地板的驾驶室、不输乘用车的内饰配置,而且合规载重超十吨,搭载的还是安康动力,可以说是非常适合周大哥的运营需求。那么卡友们觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方留言。 前往首页>> |