【卡车之家 2022IAA】2022年9月20日，IAA（国际汽车展览会）如期在德国汉诺威举办，来自世界各个品牌的商用车最新产品云集于此，大有“八仙过海，各显神通”的风范。

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在梅赛德斯奔驰的展台上，最新款Actros F plus三轴载货车非常吸引人的目光，这辆车大量使用了先进、前沿的商用车科技和配置，我们来先睹为快。

● 银灰色涂装+前沿科技配置 亮点多

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新款Actros F plus车型采用了6×2的驱动形式。外观方面依旧采用了奔驰家族式的造型，银灰色的车身显得科技感十足。车头前面板呈现出盾形结构，增强了力量感和视觉冲击力。

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“尖刀”造型的车灯看上其非常锋利，为它增添了“战斗气息”。

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细心的卡友可能已经发现了，该车并没有装配传统的后视镜，而是在驾驶室两侧“长出了一对犄角”，这就是当下高端卡车非常时兴的“流媒体后视镜”。

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它的工作原理其实非常简单，就是通过“把外部高清摄摄头拍摄的画面投放到驾驶室A柱上的液晶显示屏上”来实现。流媒体后视镜带来的优势也显而易见，大幅缩短了后视镜和驾驶员之间的距离，观察更加便利，提高行车安全，而且取消传统后视镜还可以降低整车风阻。

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在Actros F plus的后部，是原厂装配的“拖挂连接结构”，其上预留了全密封的电路、气路接口。“拖挂运输”或者“物流列车”的运输形式在欧洲已经发展得非常成熟，深受物流公司喜爱。

● 476马力+直接挡+2.412小速比

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该车搭载了第三代“OM471”发动机，符合“欧六”排放标准。12.8升的排量，最大输出功率350kW（476马力），峰值扭矩2300牛米。

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传动系统方面，该车装配了全新的“PowerShift Advanced”系列，自动12挡变速箱，型号为“G 281-12”。该变速箱的头挡速比为14.93，最高档速比为1，是直接挡。另外该车后桥速比为2.412。

476马力发动机搭配直接挡变速箱，再加上2.412的后桥速比，这样的动力链搭配主要面对的是高速运输，追求高时速、高燃油经济性。

● 悬浮大屏组合 天窗冰箱都配齐

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四幅式多功能方向盘采用了皮质缝线工艺，并且在左右两侧经常抓握的区域还进行了防滑耐磨处理，延长方向盘表皮的使用寿命，左右功能按键包括行车电脑控制、定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制功能。

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全液晶仪表盘采用了悬浮式设计，其采用了淡蓝的底色背光，界面由白色、绿色、红色组成，看上去科技感较强。

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关于流媒体后视镜控制的操作面板，放在了主驾车门上。除了传统的电调节、电加热功能，该流媒体后视镜还支持影像录制，可以搜集更多行车信息。

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来到中控区域，可以发现该车自动挡变速箱采用了怀挡操作行驶，同时它还装配了一键启动、电子手刹功能。中控台同样采用了悬浮式设计，其余的功能按键陈列整齐，功能分区明确。

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同时，新款Actros F plus驾驶室内还装配了冰箱和空调，进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。

● 可选配多项安全配置

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为了满足不同的使用需求，新款Actros F plus为用户提供了丰富的可选装配置。在硬件配置方面包括：高性能发动机制动、胎压监测、LED大灯；在软件配置方面包括：预见性巡航系统、车道保持辅助、接近碰撞预警、主动制动功能。

● 编后语

新款的梅赛德斯奔驰Actros F plus主要针对驾乘的科技化、智能化进行了全方位升级，流媒体后视镜功能强大，悬浮式仪表、中控大屏让驾驶员第一时间全面掌握车辆动态，大马力+直接挡+小速比的动力链主要针对高效物流，提高燃油经济性。那卡友们感觉这款车的哪些配置能让你感到惊喜呢？可以在评论区聊一聊。（文/刘振凡）

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