立冬已过，

四季中最寒冷的季节终于来了。

冬天是什么？

乐观者：冬天是“瑞雪兆丰年”的喜庆。

悲观者：冬天是“大雪漫山”般的孤独。

智者∶无论春夏秋冬，都是自然规律，我都会享受四季不同的美。

行者：征途中没有四季一说。冷，只不过是在千万个不想出门理由里最明显的一个理由！

【卡车之家 原创】2022渐近尾声，重卡行业却一直未能止跌回暖。11月15日，上汽红岩“感恩用户 情暖寒冬”活动启动仪式于上海隆重举行，携手经销商伙伴们共克时艰，在“破”与“立”的时代大局中，共谋重卡行业的长远发展。

● 上汽红岩暖冬行动开启 12亿元回馈经销商和用户

由于疫情持续发散、油价走高、运价低迷、运力过剩以及房地产行业低迷，经济增速放缓和PMI长期低位运行等因素的持续影响，当前，整个商用车市场正在经历“寒冬”。面对市场至暗时刻，上汽红岩聚焦用户核心需求，用六大行动，总投入12亿，与经销商和用户们一起共克时艰，共创良性用户价值生态链！

上汽红岩总经理楼建平

在活动上，上汽红岩总经理楼建平也详细了给大家介绍了六大行动详细内容。

其中，六大行动包括两大赋能（渠道赋能、专属金融联盟）、两大共创（合伙人机制、场景TCO共创）、两大增值（红岩狮盟卡友俱乐部、服务四重暖冬礼）。

六大行动的核心就是以用户为本、与经销商与客户共克时艰。

这次活动的主题为“感恩用户 情暖寒冬”，把感恩用户放在首位，这也体现出上汽红岩用户至上的理念。诚然，用户和企业之间的关系，更多的是鱼和水的关系。

前些年，行业走向爆发式增长，更多的企业追逐利益而忽略了企业与用户以及渠道的互联。

当下，大环境以及物流的变化让用户、经销商以及主机厂之间需要更便捷、快速、高效的了解对方在同一个市场中的不同行为，并对之做出最符合自身利益诉求的行为。

上汽红岩此次举措，可以很好的将市场主体引入一个边界可控、效率可控的“场景”中去，以场景化推动，使得终端用户做出理性市场决策，进而以此为原点，满足各市场参与主体相应的自身利益诉求。

上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松

在活动现场，就12亿元怎么花，上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松直言：“3000万用于销售团队的销售和奖励，剩下的11.7亿元给经销商和用户做价格的补偿。”

● 促消费、穏增长 寒冬必会成为暖冬

去年以来，商用车市场经历了18个月下跌，受伤最深的要属经销商和终端用户。而重卡市场70万的销量，让市场一下子回到了10年前的水平。

但蓝青松却表示：“现在细分市场的结构机会还很大，新能源赛道会迅猛发展，尤其是新能源重卡将来将会达到一定体量的保有量，对于上汽红岩和整个行业来说都是巨大的机会。”

今年以来，多个部门提出促消费、穏增长，蓝青松认为这必将发动重卡行业的发展。不仅如此，他还表示：“潮涨潮落，困难只是暂时的。越是困难，越要和经销商伙伴紧密联系，同舟共济。不经历风雨怎么见彩虹？我相信，上汽红岩在上汽集团强有力的支持下，一定能和经销商度过难关，寒冬必会成为暖冬。”

● 编后语

“用户至上”、“渠道为基”、“场景为要”、“说到做到”，这四个词在每年上汽红岩的年会上都会着重体现，它不仅是一个PPT，更多的是一个企业文化和红岩精神的体现。尤其是在当下，“寒冬”冷冽，更显这四个词的力量和温暖。

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