运油车作为危化品专用车型，危险系数是比较高的，近些年来，危化品生产厂家也在车辆安全性能方面作出了很多的努力，国家相关部门针对危化品运输也作出了更为严格的要求，比如大吨位危化品车型必须采用气囊悬架，今天小编就来为大家介绍一款较大吨位的运油车型——重汽豪沃TX后双桥国六19.1方铝合金运油车，这款车配置、性能如何，一起来见识一下吧。

这款车选用重汽豪沃重卡系列底盘，整车长9.78米，宽2.5米，高3.335米，总质量26吨，额定载质量为16.115吨，搭载重汽350马力发动机，直列六缸机，带增压中冷，峰值扭矩为1400牛米，满足国六排放标准。

整车选用的是295/80R22.5子午线轮胎，搭配同款备胎，储气罐和油箱均选用铝合金材质，轻量化设计，美观有耐用，后桥选用气囊悬架，行车稳定性更好，相对于普通的悬架来说，整车的安全系数更好。

上装罐体选用的是铝合金材质，在价格上比普通的碳钢罐体要高很多，但是铝合金的罐体更加耐用，而且回收价值更高。

在罐体两侧贴有“易燃液体”的字样，顶部平台两侧安装有折叠护栏，为作业人员查看罐体顶部提供安全保障。

上装除了罐体，卸料箱内的配置也是相当重要的，泵进泵出是必备的配置，这款车因为是两仓设计，因此搭配有两个下装油，油气回收阀、紧急切断装置、静电线卷盘、防溢流碳钢插座都安装在卸料箱内，操作方便。

底盘承载力和上装配置都是非常不错的，半高顶驾驶室配置也是值得点赞的，主驾驶座椅选用气囊减震，后部的卧铺宽大舒适，顶部还带有天窗，半包围式中控台，操作方便。

这款运油车在配置及性能上都是同款中的佼佼者，而且铝合金罐体实用性更强，罐体容积也更大。

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