【卡车之家 原创】作为城市建设、工程建设的必备运输工具，工程自卸车承担了大量的城建渣土运输任务。而且要长期面对复杂的工况环境和高载重的运输任务，这无疑对车辆自身的质量提出了较高的要求。

那么从事城市渣土运输的卡友一般会选择什么样的自卸车呢？哪个牌子的产品更受卡友信赖呢？为了找寻答案，我们采访了一位在上海附近跑渣土运输的卡友方大哥。

● 购车人群以及用车场景：

方大哥来自山东青岛，是一个地道的北方人，今年刚好30，但已经有小10年的重卡驾驶经验了。之前一直在老家开车，后来为了提高收入，去年在朋友的介绍下从老家来到上海从事渣土运输。

据方大哥介绍，他过去一年里就是在为工地运输渣土，平时路线非常固定，单边15公里左右，一天来回差不多10次，也就是说单天差不多要跑将近300公里。所以对于方大哥而言，平时的油耗就是最大的问题。

“这行主要是吃经验，干多了以后哪里要带脚刹车，哪里可以加速都能记得，尤其像我们这样在城市里跑短途的。平时为了降低油耗就不得减少停车次数嘛，但这边红绿灯又特别多，所以我们就会记红绿灯的时间，看到这个红绿灯还差多少秒就知道下面一段路要不要加速，怎么跑后面碰到的红灯最少。”方大哥笑着说道。

所以在被问到最想要款什么样的自卸车时，方大哥说到：“那肯定是能节油的啊，开着省心，当然像承载能力、马力这些也不能差。”

听完方大哥的介绍，我们得出了他的用车场景及需求：

【运营模式：单人运输，要求车辆足够节油】

【运输货品：城建渣土】

【运距：单天运距将近300公里】

【路况：运输范围主要在上海，以城市道路为主，路面起伏不大，但也需要跑工地这种复杂道路】

通过以上用车场景分析，我们了解到方大哥的用车需求大致可以分为以下几点：

1.节油：上文提到，这些用户平时的运营里程不低，怎么降低油耗就成了很多卡友最关心的事情。

2.动力性能与承载能力过关：作为渣土运输车，往往要面对复杂的工况环境和高载重的运输任务，要想按时按质的完成，车辆的动力性能与承载能力一定得过关。

3.驾乘体验好：很多工地为了按期完工就得加班加点，而且很多工序必须得连续作业，连干几天的状况都很常见，对于卡友来说熬夜通宵是常态，所以驾乘体验得要好一些，延缓了一下司机的疲劳感。

看完以上的用车需求，我觉得这款430马力的解放JH6领航版 8X4自卸车最适合方大哥的？下面我们一起来看看。

● 搭载430马力潍柴发动机 动力强劲

在动力方面，实拍车搭载的是一款潍柴发动机，型号为WP10.5H430E62，排量10.5L，符合国六排放标准,最大输出功率达316kW（即430马力），在1000-1400rpm区间时还能爆发出2000N·m的峰值扭矩，动力性能相当惊人。

变速箱匹配的是法士特的一款12档变速箱，型号为12JSD200TA-B，这款变速箱采用了超速档设计，最高档速比为0.78，头档速比为12.1，因为采用的是铝制壳体，减轻车辆自重的同时还可以加快散热。

● 底盘用料扎实 解放产品值得信赖

工程运输车辆首先考虑的肯定是安全，所以底盘一定够扎实，这款JH6自卸车搭载的是一条300轮减桥，后桥速比5.921，较大的速比可以增强车辆起步、爬坡时的低扭输出表现。

板簧方面采用的也是10/10/10的多片簧设计，保证整车可靠性，无惧复杂颠簸路况，轻松进出工地。

油箱容量400L，对于方大哥一天300公里左右的运输任务来说还是比较轻松的。而且铝合金油箱还具备重量轻、耐腐蚀等优点。

轮胎采用的是规格为12R22.5型号的真空胎，耐磨耐用重量轻，对于复杂路况环境也能很好的适应。

货厢方面，实拍的JH6自卸厢箱尺寸为：长5.6米、宽2.35米，栏板高度1.5米。

● 驾驶室配置豪华 驾乘体验优秀

虽然是它采用了凸地板平顶驾驶室，但打开车门第一眼就会发现驾驶室的空间非常宽裕，而且驾驶员的座位离地距离较高，驾驶视野也很开阔。

两侧后视镜的下方还配置了四方位影像，通过驾驶室的10寸大屏可以将车辆周围的状况看得清清楚楚，尽可能的减少了视野盲区，帮助司机司机在工地行驶轻松避开各种路障，让事故的发生率降到最低。

来到主驾驶位置，可以发现这款车的驾乘质感十分突出。方盘采用了四幅式设计，造型很有个性，运动感十足。横向的幅条上设置了多组功能控制按键，蓝牙、多媒体控制等功能都有，方便司机在行驶的途中进行操作。

驾驶室内大量使用仿皮革的外膜，摸起来手感十分柔软，看起来也显得高档精致。而且采用了密封条双层密封、高降噪因子地毯材料、内饰及钣金附带隔音棉等多种方式，尽可能的消除四周工程器械发出的噪音，为驾驶员打造一个安静舒适的工作驾驶空间。

这款车的主驾还采用了格拉默的气囊减震座椅，拥有多角度一键调节功能，上座感觉极佳。对于熬夜工作的司机来说可以有效地减轻连续驾驶时的疲劳感。

● 编后语：

总体来说，这款解放JH6领航版自卸车底盘用料足、动力性能强劲，不仅满足了工程自卸车跑的动的拉货需求，而且内饰配置高、驾乘更舒适，节油性能好，在卡友中还有省钱机器的美名，可以很好的满足渣土运输用户的日常需求。那么卡友们对这款车是怎么看的呢？欢迎在评论区留言。

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