【卡车之家 原创】每个品牌的旗舰级牵引车，都代表着它自身最高的卡车设计理念、卡车制造水平，还代表其品牌自身对货运行业的洞悉深度。今天我们带着“哪个品牌的旗舰重卡驾驶室最舒适”这样的问题，来了解一下解放J7、东风天龙旗舰KX、福田欧曼银河、重汽汕德卡C7H和陕汽德龙X6000。

一汽解放J7的驾驶室内，怀抱式工作台整体采用了磨砂黑的色调，给人一种沉稳大气的感觉。整个驾驶室空间方面表现良好，中间过道十分宽敞，出入后排更轻松。只不过驾驶室内并不是纯平地板，地板中央区域略有突起，但并不妨碍日常驾乘。

该车选择了高配的格拉默一体式气囊减震座椅，功能性除了日常使用的坐垫倾角调节、减震阻尼调节、一键充放气外，还有独立的腰部支撑和背部支撑调节按键，再加上可折叠的座椅扶手，让我们获得舒适的行车坐姿。

方向盘仍然使用了解放家族式的造型，左侧多功能按键可以操作行车电脑现实的车辆实时数据，右侧按键为接打电话和定速巡航。实拍车的仪表盘使用了机械指针加液晶显示屏的搭配。

对配置有更高追求的卡友，还可以选择大尺寸的液晶仪表盘。

中控台按键功能分区明确，标配了自动空调，日常行车按键放在了中控屏的下方，其中包括气喇叭、差速锁等功能。手刹和挂车刹车操作杆放在了中控台右侧。8寸的中控屏包含四方位影像、手机互联、导航等功能。

主驾位宽敞的空间，有很大一部分功劳要归于这个旋钮换挡操作机构。旋钮的位置放在了中控台的左下方、更接近驾驶员的位置，操作更方便。

卧铺可以说十分宽敞，原厂自带的床垫厚度甚至超过了10厘米，在卧铺床头位置布置有单独的储物盒、水杯架和USB充电接口，还有单独的操作面板，可空气车顶灯、天窗、车窗升降。卧铺下方带有220V车载逆变器。

J7作为一汽解放的旗舰车型，综合它驾驶室内的所有配置来看，磨砂黑中控台的质感很好，人机交互设计十分到位，旋钮自动挡的更是便捷卡友驾乘的一大利器，舒适性表现优秀。

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