

在轻卡高空作业车里,陕汽也上了一款轻卡车型,就是陕汽德龙K3000,虽然轻卡在市场上与中卡、重卡截然不同,但它依然沿用了“德龙”这个品系名称,这款陕汽轻卡的特殊性以及产品本身的魅力,来自它华丽的外观和固若金汤的动力系统,我一起起来看看吧! 
陕汽德龙K3000的外观足以使人眼前一亮,既给人以新鲜感又不至于太过激进,依然符合用户群体的综合审美习惯,并且在专用车司机日益年轻化的当今,这种偏向动感的外型更加受年轻人的喜爱。 
车灯的造型相比同级别其他车来说更加美观,并且轮廓内侧与镀铬格栅连在了一起,营造出了“开眼角”的感觉,整体像一张笑脸,让人感觉心情很好;功能上还集成了集成远近光灯、日间行车灯、转向灯、示廓灯等。 
轻卡的使用环境大多数会在城区,驾驶员随时需要观测车辆两侧以及尾部的情况,所以陕汽德龙K3000倒车镜的支架向外探出的距离较长,而且两侧倒车镜均采用主视镜再加上两块补盲镜,尽可能的帮助驾驶员减少视觉盲区。 
这款车驾驶室的内饰令人眼前一亮,大面积布艺材料以及智能配置的应用,使其内饰豪华程度直抵轿车水平。标配的电动门窗、中控锁、定速巡航和遥控钥匙,更让车辆品质与档次得到显著提升。 
7寸彩色液晶仪表盘科技感十足,与时速表和转速表无缝衔接,和不少轿车上的样式一致,美观度很高。可以智能显示各项行车数据,除了常见的气压、温度、油耗等数据,还带有安全带未系提醒、车门未关提醒、油量低警报等。可以更好的保证行车安全性,在行车过程中司机查看也更加简单、方便。 
中控台是轻卡中常见的对称式设计,中间搭配一块中控大屏,支持导航、倒车影像、多媒体娱乐等功能,智能舒适,人性化程度高,保障司机安全行车。在中控台的下半部分还配备冷暖空调,可以快速的降温和采暖,无论是酷暑还是寒冬,都可以给予驾乘人员更舒适的体验。除此之外,主副驾之间靠近档把的位置也为主驾驶设计了一个USB快充接口,主副驾可以同时充电,陕汽K3000的这一点设计值得点赞。 
陕汽德龙K3000的动力同样是亮点,从目前的布局来看,搭载潍柴WP3NQ160E61国六160马力柴油发动机,最大扭矩是480N.m,额定转速3000rpm,匹配的是法士特变速箱,而这个组合也是目前广受用户认可的黄金动力系统。 
后桥采用汉德免维护后桥,速比为4.875。并且后桥采用的“两年或12万公里”长换油设计,可以在车辆全生命周期中减少用户进站保养的时间、金钱成本,提高运营效率,多跑运输多赚钱。悬架方面,采用的是前3后5+3的板簧设计,如果有卡友对于车辆轻量化有更高的要求,也可以选择前少片簧后少片簧。 
陕汽轻卡在深挖用户的需求之后,采用了知名品牌玲珑8.25R16LT的钢丝胎,这个品牌的轮胎足以俘获年轻一代驾驶员对于车辆舒适的需求,让用户在用车方面更加省心、省力。 
这款陕汽德龙K3000国六32米小飞臂式高空作业车在动力性、制动性、操纵稳定性、NVH等主要性能指标达都到了行业高端品牌的水平,是一款不错的选择!
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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/667778.html 前往首页>> |