变速箱是汽车上非常重要的部件，它能改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，也就是说能控制车辆的速度。我们都知道，一般家庭轿车的变速箱大约有五个档位，操作起来非常便捷，再多也就8个档位左右，大多只用在跑车和赛车上。

但是，对车辆观察比较细心的网友就发现，一些大型的卡车，都有十几个档位，档杆上的数字密密麻麻，让人是两眼昏花。那么，为什么重型卡车会有这么档位呢?主要和以下几方面有关：

改善动力

重型卡车和汽车不同的是，重型卡车一般是柴油机，相比汽油机工作转速范围更小，大约在1000——2500转/分， 为了能发挥最大扭矩和效率，也就需要多个档位来调节速度，如果档位太少，那么扭矩输出得不到很好的控制，经常会出现熄火的情况。

提高燃油经济性

一般重型卡车都会载很重的货物，需要更大扭矩带动，当车速和负荷一定时，发动机的功率也就固定了，此时如果要保证发动机的效率最高，就只能通过变速器来调节了。比如起步或者上坡时动力不够，就可用低速档，货物较轻时，可以高速档位跑，这样车辆就能在不同车速下使发动机处于经济转速区间，可提高燃油经济性。

换挡平顺性

汽车的档位一般有五档，档位是不可越级的，因为彼此之间的力矩差别较大，越级加档伤离合和打齿轮。但是重型卡车就不一样，档位越多，彼此之间的扭矩差别就越小，这样就可减少动力切换的落差，即使越级加档也能够快速转变， 换挡也就更加平顺，不伤齿轮。

扫一扫分享给朋友

前往首页>>