随着新能源的号角进一步吹响，专用车行业开始逐渐进入纯电动化的时代，环卫车可能是走在新能源专用车最前列的。环卫车属于政府联合工程，所以在排放要求上比公路车更严苛，纯电动车型率先在环卫车领域实现使用。接下来我们介绍的就是一款纯电动环卫洗扫车。

洗扫车每个城市都有，但是纯电动的洗扫车相对来说还是比较少的，一方面是因为成本比较贵，另一方面就是配套设施限制。可以肯定的是纯电动是未来的发展趋势，不仅仅是环卫车，更包括公路车。

整车18吨的重量确实让人吃惊，虽然知道专用车的上装重量比较大，但是纯电动车还得算上电池组的重量，从电池组的体积来看应该不轻。

车辆的整体长度达到8.27米左右，车头与车厢之间还挤出了一块电池组的空间。由于洗扫车主要的工作时间都在夜晚，所以车辆的灯光在夜里对安全就起到至关重要的作用。车辆的灯光配置了透镜，这点很厚道，灯光效果好了自然也提升了车辆的安全系数。

动力系统链接后桥 整车还带提升

洗扫车车尾有两个巨大的指示灯，这可能是环卫车比较标志性的地方。而中间则是一个液压式的车门，主要是用于清理车辆清扫路面时储存的垃圾。同时车尾还配备了一把可以人工操作的喷枪，特殊情况下也可以进行人工喷水。

而底部则设计了一排喷水喷头，这些喷洒出来的水并不是水柱，而是被雾化的水雾，主要是为了降低路面的扬尘。

因为车辆喷头的出水口都很小，所以对水的纯洁度也要求较高。所以车辆在水管路上加装了过水滤清器来过滤水中的杂质，防止堵塞管路或者喷水口。

车辆电池组采用的是磷酸铁锂蓄电池，蓄电池组总成标称电压为537.6V，总容量360千瓦时。从资料介绍来看，该车电池组可以让车辆连续驶350公里，而持续作业时间则可以达到6小时以上。

和柴油车不同，该车的电机是直接装在后桥后面，取消了传动轴系统，由电机直接链接后桥输出动力，电机的额定功率为100kw，峰值功率200kw。

车辆前后桥都采用的是气囊悬挂，并且带有提升功能。主要是为了车辆在低速作业的时候，可以降低整车的高度，让清扫盘更贴合地面，当车辆需要高速运行的时候则升高底盘。

车辆外面单独的人工操控台，功能并不是很多，在紧急情况下可以通过这个操控台进行车辆作业的干预。

车辆的洗扫功能则是通过车辆左右两边的清扫盘来完成，高速转动的清扫盘将地面上顽固的赃物扫除，然后通过后面的吸污盘吸入车内，再通过喷水雾降低地面的扬尘污染，通过一系列的工作之后，以达到洗扫路面的目的。

纯电动的环卫车因其使用的是清洁能源，近几年来受到热捧。当然，纯电动车也并不是全能的，也局限于配套设施的建设，因为环卫车的运行线路固定和运行范围固定，所以纯电动车也比较适合环卫这个行业。未来我们希望依托于配套设施的建设，早日将纯电动车投入到长途公路运输中来。

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