7月11日，荣威全新中高级超混轿车D7 DMH官图正式发布。动力方面则搭载全新DMH双电机超级混动系统。新车将会与D7 EV版车型在年内一同上市。

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　　外观方面，D7 DMH整体延续了极具未来感的设计语言，与D7 EV保持相同的设计元素，只是在细节上有所调整。D7 DMH并没有采用分体式灯组，大灯内部采用闪电形一体式设计。同时车头下方加入了进气格栅。

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　　尺寸方面，D7 DMH整车长、宽、高分别为4890mm、1890mm、1510mm，轴距达2810mm，宽度相比D7 EV版车型更有优势。

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　　D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计没营造了一定的运动风格。

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　　动力方面，D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统，具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。D7 DMH的CLTC纯电续航里程为125km，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，同时得益于优化设计，NVH性能比同类产品提升10%。

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