陕汽尤顺发动机制动—下坡不愁,全程无忧
傅子墨 发表于:2023-7-21 08:00 复制链接 投稿
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陕汽结合潍柴打造发动机尤顺制动系统,让您开陕汽车下坡不愁,全程无忧。开启发动机制动后,无需长期重踩刹车可使车辆保持恒定速度安全下坡,同时可使刹车片和轮胎的使用寿命得到延长,各项成本得到降低更加省钱。究竟有哪些独特的亮点,请往下看。

一、尤顺制动系统特点

1、制动时变形小,制动机构紧凑,摇臂惯量小。

2、制动反应快,充油卸油时间短。

3、制动机构无相对运动,无摩擦功,增加可靠性。

4、用油量小,对脏油的抗干扰最好。

二、尤顺制动系统结构

1、采用压缩释放和泄气复合制动方式,保留了WEVB制动系统的蝶阀结构,有效降低了制动工况下的噪声,降低了配气系统的应力,提高了整机的系统可靠性。

2、制动装置集成于排气摇臂内,结构简单,布置方便。

3、制动系统结构均集成于缸内罩内部,整机三维不变。

三、制动功率

1、WP12尤顺制动系统在2100r/min制动工况下,裸机功率达247kw,整车制动功率可达275kw,保障整车使用的安全性和稳定性。

2、与WEVB制动系统相比,低速制动功率增加一倍,高速下制动功率增加近40%。

四、系统可靠性

1、由于制动系统功率增加,整车制动状态下,发动机转速下降,保障了系统看可靠性和稳定性。

2、与WEVB制动系统相比,蝶阀压力降低至270kPa,有效提高了蝶阀系统的可靠性。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/4395.html前往首页>>

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