【卡车之家 原创】五十铃轻卡,相信一定是不少老一辈卡友心目中的“轻卡担当”,以领先同时代车型的经济性、安全性、可靠性和耐用性闻名于世,成为许多国家的畅销轻卡。
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而本期为卡友们带来的这台来自江西五十铃的翼放EC7轻卡,就传承了五十铃轻卡纯正基因,那么,它具体实力表现如何?接下来就让我们一起来看一看。 ▎可靠动力加持 打造舒适座舱
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首先,在动力方面,该车搭载的是型号为江西五十铃JE493ZLQ6K的直列四缸柴油发动机,其排量为2.499升,最大输出功率为93千瓦(127马力),峰值扭矩达350牛米。
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这款发动机严格遵守日本五十铃产品开发流程,发动机经久耐用,故障率低,拥有着极为不错的口碑。另外,该发动机通过低温快速启动系统,冷启动提前装置,加上独有的快速预热系统使发动机即使在零下25度也能正常启动,无惧严寒环境使用,能够满足国内多种地域用户的使用需求。
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变速箱方面,该车与之匹配的是5档手动变速箱,对于日常城配运输来说完全够用,并且换档手感也是十分轻盈,开起来也并不会太费劲。
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底盘方面,该车采用了前后钢板弹簧的设定,前3后5+2的片数很常规,符合轻卡的标准设定。从外,车架采用700L高强度钢,即使拉更多更重的货物也能保证整车稳定可靠。
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在整车尺寸方面,这台翼放EC7长宽高分别为5995x2180x3150mm,轴距为3360mm。匹配的是仓栅式上装,其货箱内长为4170mm,货箱内宽为2100mm,另外卡友们也可根据自己的实际需求选择栏板、厢式等上装。
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过去五十铃车型的内饰一直给人留下“陈旧”的印象,所以被不少卡友所诟病。而这台翼放EC7则全面焕新,整体内饰设计风格也是更加趋近于乘用车,做工也是进行了升级,无论是观感还是触感都更具高级感。并且,驾驶室宽度达2050mm,内部空间还是十分宽敞舒适的,足以满足三人同时驾乘。
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方向盘采用了多功能三幅式方向盘设计,后方则是全液晶仪表盘,这样设计的好处是不仅仅带来更好的视觉体验,并且展示的各项数据也更为精确,方便驾驶员全面掌握车辆信息。
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而在中控区域,实用性是这个区域的最大亮点,储物槽以及收音机为五十铃原厂的设计,旋钮的阻尼感不错。下方为手动空调,在按键和旋钮做工和细节上,这台翼放EC7的品质确实很棒,基本达到了乘用车的水平。 ● 编后语 总得来看,对于一台五十铃轻卡来说,这台翼放EC7在产品质量与口碑上还是值得放心的,并且在舒适性上也更进一步,补足了过去的短板,相信足以满足大多数城配卡友的需求。那么,卡友们觉得这台翼放EC7轻卡表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋) 前往首页>> |