25吨重载版 陕汽轩德X9提升桥自卸式垃圾车评测之综测篇
许英奕 发表于:2025-6-6 09:00 复制链接 看图 投稿
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陕汽轩德X9自卸式垃圾车是陕汽商用车针对市政环卫、建筑垃圾转运等场景推出的高效专用车型。其核心亮点在于可提升桥设计,相信大家也了解过提升桥的好处的,可以是两轴车,也可以做三轴车,兼顾空载经济性与重载稳定性,符合国六排放标准,适用于严苛环保要求的城市作业环境。咋们今天就一起来看看这辆车吧!

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整车长8.05米,宽2.55米,高3.15米,货厢尺寸5400X2200X1500(mm),轴距为4.5米,总质量25吨,整备质量10.2吨,额定载质量14.6吨。载重非常优秀,满足了高强度大容量作业需求。

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轩德X9排半外观颜色为中国红,2120mm宽大车身,前脸棱角分明,进气格栅采用黑色蜂窝状中网配粗壮镀铬饰条,中央镶嵌“陕汽商用车”的LOGO,大灯组采用分体式设计,近光灯带透镜,远光为反射式结构,下方集成雾灯(带防尘罩)。钢制一体式的保险杠,离地间隙可达400mm,底部加装防滑踏板,凸显了工程车的力量。

双排驾驶室可选2-3人座的布局,满足多人作业需求,驾驶室内搭配中控台,方向盘、变速档杆、天行健智雅版BD车载终端、MP3收放机、ABS、单级空滤器、带排气制动、电动车窗、空调等功能,方便操作,给驾驶员一个舒适的驾乘感,降低驾驶员疲劳,同时标配卫星定位行驶记录仪,支持选装ETC,便于车队管理。

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发动机常被称为汽车的“心脏”,为车辆提供动力,带动车轮正常运行。该车搭载玉柴240的柴油发动机,排量4.3L,功率173kW(235马力),法士特10档的变速箱,低转速高扭矩设计,传动效率高,动力运输强劲,轻松应对爬坡、频繁启停的垃圾运输工况。油耗37L/100km符合国六排放标准,兼顾了动力与环保。

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根据其超大的载重量,我们重点来看下它的底盘、悬架,提升桥和轮胎。陕汽轩德X9提升桥自卸式垃圾车的轴距为3400+1300mm(可提升第二轴),空载时可提升后桥以降低油耗,提升灵活性;多片簧设计(3/7/4+3至10/9/10+8可选),平衡载重与舒适。

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轮胎规格为11.00R20 18PR或295/80R22.5 18PR的宽胎,厢体中带有备胎,提升桥的轮胎可收缩自如,可在空载或轻载时提升桥体,减少轮胎磨损,重载时降下提高承载力,抓地力好,能适应各种路况,保障承载性能和适应复杂路况。

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上装厢体容积为15立方左右,采用边4mm底5mm钢板制作,中置油缸自卸,顶部翼展翻盖,可满足蛟龙上料,铲车,传送带,漏斗等多种上料方式,后门液压开启,加手动锁紧装置,驾驶室内外操作,后卸式设计配合液压举升系统,单次卸料时间≤2分钟,提升转运效率;箱体下面还带有污水槽及污水箱,方便收集和处理污水。

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陕汽轩德X9提升桥自卸式垃圾车在动力、承载、操控、舒适及环保等方面表现较为出色,又是随动桥结构,实用性非常强,具体价格可上专汽网详询。

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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/669022.html前往首页>>

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