奇瑞9月新能源销量超13万辆!批发量居行业TOP3,各品牌行情一览

发表于:2026-10-13 00:04 12
据IT之家10月10日消息,奇瑞集团宣布9月<strong>新能源汽车销售超13万辆</strong>,连续6个月破10万辆,批发量居行业TOP3。买奇瑞新能源车到底能省多少?今天帮你把各品牌行情、优惠和落地价全算清楚。</p>
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<p>先看9月各子品牌销量明细。据本月初港交所披露:奇瑞品牌<strong>198,681辆</strong>,同比增长17.2%;星途品牌<strong>4,905辆</strong>;捷途品牌<strong>57,497辆</strong>,同比增长1.6%;iCAR品牌<strong>10,858辆</strong>,同比增长1.2%;智界品牌<strong>5,008辆</strong>。主品牌依然是销量大头。</p>
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<p><img src="feishu-FDtJbCLLqo1qCfxuYq4c8Yw3nzf-100116f7.png" alt="奇瑞9月新能源销量超13万辆!批发量居行业TOP3,各品牌行情一览-图1"></p>
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<p>新能源车免购置税,落地价怎么算?以一款指导价<strong>15.00万</strong>的车型为例:车价<strong>15.00万</strong>→购置税<strong>0元</strong>(新能源免征)+保险约<strong>5000元</strong>+上牌约<strong>500元</strong>,全款落地价估算约<strong>15.55万</strong>。具体车型的官方指导价和终端优惠价,建议到店详询最新行情。</p>
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<p>权益补贴也是隐形优惠!奇瑞系新能源通常提供三电终身质保、金融贴息等上市权益。按贷款<strong>10万</strong>分3年算,0息或低息方案能省下利息约<strong>8000-10000元</strong>。加上免费基础保养折算,综合权益价值轻松过万,买车不花冤枉钱。</p>
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<p>综合算账:指导价<strong>15.00万</strong>的新能源车,减去终端直降优惠(假设<strong>1.00万</strong>),实际裸车到手价<strong>14.00万</strong>;加上保险和上牌,最终落地支出约<strong>14.55万</strong>。再叠加万元级金融贴息和质保权益,每分钱都给你算得明明白白。</p>
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<p>同级竞品价格对比:同价位段,吉利银河系列部分车型指导价约<strong>11.58万</strong>起,长安启源部分车型约<strong>10.99万</strong>起。奇瑞新能源凭借9月超<strong>13万辆</strong>的市场认可度,在品控和售后网络上具备优势,横向比较时记得把各家终端优惠和落地价一起算。</p>
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<p>历史行情参考:据IT之家此前报道,奇瑞品牌2026年累计销量已达<strong>1,488,136辆</strong>,同比增长23.2%;iCAR品牌2026年累计<strong>75,547辆</strong>,同比增长13.4%。连续6个月新能源破10万辆的走势说明市场需求稳定,当前属于常规促销期,价格透明度高。</p>
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<p>购买建议:如果你看重品牌保有量和网点覆盖,奇瑞主品牌是稳妥选择;追求个性代步可看iCAR。结合9月超<strong>13万辆</strong>的销售热度,目前各店现车相对充足,议价空间存在。建议多跑两家店比对最终到手价,找准时机再出手。</p>
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<p>总结一下,奇瑞集团9月新能源汽车销售超<strong>13万辆</strong>,批发量居行业TOP3。无论是主品牌的<strong>198,681辆</strong>还是iCAR的<strong>10,858辆</strong>,市场表现都很亮眼。买车记住:盯紧指导价、算清落地价、薅透权益补贴,一分钱都不多花! 首页图标专汽头条
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