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大力牌福田欧马可S1 4.1米爆破器材运输车
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工业化程度的提高促使人们对安全环境的保护要求也逐渐攀升，危险品运输类的安全性能问题逐渐被大家所关注，车辆运输能力得到保证后，大家最为关心的就是防爆车的安全性能如何了！且看下面这款大力牌在安全性上的完美表现！
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产品型号为：大力牌福田欧马可S1 4.1米爆破器材运输车，该车整车尺寸为：5995×1950,2000×2900(mm)，驾驶室准乘人数为3(人)，可以载着工作人员一同前往作业地施工，货厢尺寸为：4100×1850×1800(mm)，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。 底盘构造上，采用福田牌危险品专用底盘，型号为BJ1045V8JDA-FK，对应发动机型号为F2.8NS6B131
Q28-130E60，功率达到96
96(Kw)，整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆炸物产生不良影响。底盘最大的特点就是性能稳定、质量可靠，能为安全运输提供动力上的保障。
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车辆详细信息可见下表： 大力牌DLQ5041XQYBJ6型爆破器材运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 大力牌 | 公告批次 | 331 | 产品名称 | 爆破器材运输车 | 产品型号 | DLQ5041XQYBJ6型爆破器材运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 820 | 外形尺寸(mm) | 5995×1950,2000×2900 | 整备质量(Kg) | 3480 | 货厢尺寸(mm) | 4100×1850×1800 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
| 接近角/离去角(°) | 12/16 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1525 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3360 | 轴荷(Kg) | 1850/2645 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 该车为危险品运输车.该车顶部封闭,不可开启.危险货物运输车种类:EX/Ⅲ;该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的: 黑火药、压缩黑火药、非电引爆雷管(爆破用)、专用烟火制品、无烟火药、糊状火药、爆破炸药、导爆索、点燃导火索、射弹,带有爆炸装药、聚能装药(不带雷管)、油井用弹药筒、固态推进剂、动力装置用弹药筒、商品爆炸装药(不带雷管).运送爆炸品的项号: 1.1 D,1.1D,1.1B,1.1G,1.1C,1.1C,1.1D,1.1D,1.4G,1.1D,1.1D,1.4B,1.3C,1.1C,1.3C,1.1D.侧、后防护装置材料:Q235,连接方式均为焊接,后防护截面高100mm,截面宽50mm,后防护下边缘离地高450mm.选装侧开门型式及位置;厢体选装开百叶窗,选装后部样式.选装侧开门时整车宽度为2000mm.选装不开侧门时整车宽度为1950mm.仅采用排气管前置,子午胎,限速装置,辅助制动装置和前盘制动器的底盘;限速80km/h.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.发动机型号及油耗值(L/100km)对应关系为:F2.8NS6B131/11.47,Q28-130E60/11.47.转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | BJ1045V8JDA-FK | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5960×1925×2260,2890 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 19/16,12/17 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR | 钢板弹簧片数 | 3/5+2,3/3+2,3/4+2 | 前轮距(mm) | 1590,1600 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1485,1590 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | F2.8NS6B131
Q28-130E60 | 北京福田康明斯发动机有限公司
安徽全柴动力股份有限公司 | 2780
2800 | 96
96 |
这款大力牌福田欧马可S1 4.1米防爆车在安全性能上给了我们很好的保障，不管是底盘上的措施，还是上装上的安全保障，都可以用完美来形容，用户可根据自我需求来对防爆车进行加装和改装来进一步满足实际用车！
大力牌福田欧马可S1 4.1米爆破器材运输车 工业化程度的提高促使人们对安全环境的保护要求也逐渐攀升，危险品运输类的安全性能问题逐渐被大家所关注，车辆运输能力得到保证后，大家最为关心的就是防爆车的安全性能如何了！且看下面这款大力牌在安全性上的完美表现！
产品型号为：大力牌福田欧马可S1 4.1米爆破器材运输车，该车整车尺寸为：5995×1950,2000×2900(mm)，驾驶室准乘人数为3(人)，可以载着工作人员一同前往作业地施工，货厢尺寸为：4100×1850×1800(mm)，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。 底盘构造上，采用福田牌危险品专用底盘，型号为BJ1045V8JDA-FK，对应发动机型号为F2.8NS6B131
Q28-130E60，功率达到96
96(Kw)，整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆炸物产生不良影响。底盘最大的特点就是性能稳定、质量可靠，能为安全运输提供动力上的保障。 车辆详细信息可见下表： 大力牌DLQ5041XQYBJ6型爆破器材运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 大力牌 | 公告批次 | 331 | 产品名称 | 爆破器材运输车 | 产品型号 | DLQ5041XQYBJ6型爆破器材运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 820 | 外形尺寸(mm) | 5995×1950,2000×2900 | 整备质量(Kg) | 3480 | 货厢尺寸(mm) | 4100×1850×1800 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
| 接近角/离去角(°) | 12/16 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1525 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3360 | 轴荷(Kg) | 1850/2645 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 该车为危险品运输车.该车顶部封闭,不可开启.危险货物运输车种类:EX/Ⅲ;该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的: 黑火药、压缩黑火药、非电引爆雷管(爆破用)、专用烟火制品、无烟火药、糊状火药、爆破炸药、导爆索、点燃导火索、射弹,带有爆炸装药、聚能装药(不带雷管)、油井用弹药筒、固态推进剂、动力装置用弹药筒、商品爆炸装药(不带雷管).运送爆炸品的项号: 1.1 D,1.1D,1.1B,1.1G,1.1C,1.1C,1.1D,1.1D,1.4G,1.1D,1.1D,1.4B,1.3C,1.1C,1.3C,1.1D.侧、后防护装置材料:Q235,连接方式均为焊接,后防护截面高100mm,截面宽50mm,后防护下边缘离地高450mm.选装侧开门型式及位置;厢体选装开百叶窗,选装后部样式.选装侧开门时整车宽度为2000mm.选装不开侧门时整车宽度为1950mm.仅采用排气管前置,子午胎,限速装置,辅助制动装置和前盘制动器的底盘;限速80km/h.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.发动机型号及油耗值(L/100km)对应关系为:F2.8NS6B131/11.47,Q28-130E60/11.47.转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | BJ1045V8JDA-FK | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5960×1925×2260,2890 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 19/16,12/17 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR | 钢板弹簧片数 | 3/5+2,3/3+2,3/4+2 | 前轮距(mm) | 1590,1600 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1485,1590 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | F2.8NS6B131
Q28-130E60 | 北京福田康明斯发动机有限公司
安徽全柴动力股份有限公司 | 2780
2800 | 96
96 |
这款大力牌福田欧马可S1 4.1米防爆车在安全性能上给了我们很好的保障，不管是底盘上的措施，还是上装上的安全保障，都可以用完美来形容，用户可根据自我需求来对防爆车进行加装和改装来进一步满足实际用车！  前往首页>> |
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