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在专用车行业里,现在很多微卡变得越来越大,逐渐替代掉现在的一部分轻卡,或许是微卡在将来一段时间内的发展趋势。而事实上,微卡凭借着轻便灵活的车身,在城市配送、城乡运输上占有一定的优势,在当下轻卡上牌困难的情况下,更成为了很多专用车用户选择的对象。下面来专汽车网一起来了解一下这款不一般的不一般的微卡,跃进小福星S70易燃气体厢式运输车!
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小福星在整体外观上无论是小福星S50还是现在的S70,采用的都是平头设计,市场上大多数微卡采用的是尖头设计。驾驶室内部空间更宽敞,这个是跃进微卡与市场上其他微卡所不同的地方,因此即便现在前脸没有“YUEJIN”的英文字样,在一众微卡里依然有着很高的辨识度。小福星还有一个和其他微卡不一样的地方,那就是它由传统的卡车油漆工艺升级为轿车油漆工艺,与乘用车共线生产;这样做比较好的是外表十分光滑,颜色也更加鲜亮,而且不会发生油漆裂纹进水,车身锈蚀发黄等问题,使用寿命更长。
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小福星S70是上汽跃进在S50的基础上升级的国六微卡车型,搭载柳机LJ4A15Q6发动机,排量1.499L,最大113马力,峰值扭矩147N.m。满足国6b排放要求,技术路线为:TWC(前级三元催化器) GPF(后级四元催化器)。
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S70配备了电动门窗、中控锁、遥控钥匙等一些细节化的设计,更加证实了目前微卡轿车化的发展趋势。菱形宝石状的大灯镶嵌在车的两侧,熠熠生辉。其采用的电调大灯,使用寿命超30000小时,随时调整大灯高低角度,安全便携。
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小福星驾驶室的隔音效果特别好,是开其他车所没有的体验。通过厂家技术人员了解到,S70座椅底部使用的地毯是由PVC、XPE和多孔材料组合而成,这样一来,驾驶室密封性能得到进一步提升,隔热、隔音性能更好。
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油箱容积由原来的45L提升到64L,车辆续航里程提升约200公里,这样一来就可以减少路上的加油频次,节省送货时间,也省了不少麻烦事。
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轮胎型号为185/65R15 10PR。ABS功能升级,输出的车速精度更高,可靠性也更高。采用前盘后鼓的制动形式。
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这样不一般的微卡给专用车用户们带来了新的机遇。柳机发动机是微卡里的主流发动机,无论是故障率、稳定性的表型都让人无话可说,另外随着排放升级,今年7月1日起,我国部分城市已提前针对N1类车型实施国六,如果你是跑城市运输,那这款汽油发动机还是比较适合的。
不一般的微卡 跃进小福星S70易燃气体厢式运输车评测之底盘篇
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来源:专汽网 https://www.17350.com/news/58719.html 前往首页>> |