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10米及10以下高度的高空作业车一般是升降平台式的制作方法，这样制作的话，机动性能更强一些，也更方便一些。下面我们一起来看看这款东风凯普特国六10米升降平台式高空作业车有什么不同吧！

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该车采用东风凯普特国六1730双排驾驶室，搭载全柴H20-120E60的122马力发动机，万里扬6GT40六档变速箱，标配断气刹。

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3.308米轴距，前桥1.8吨，后桥3.5吨，速比4.875，7.00R16钢丝胎，190单层大梁，承载力强。

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在驾驶室的后面首先看到的是液压式的剪叉升降工作平台，作业高度最高为10米。工作平台要比12米以上的平台要宽，要长，承载重量为500KG，可同时多人操作。

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在平台下面安装的有电控操作盒，还有一个遥控操作盒，遥控操作最远的距离为100米。

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为了车身平稳，还安装有H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可独立伸缩、又可联动，安全可靠。

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驾驶室和工作平台中间安装的是液压油箱，油箱上有个刻度表，可以随时查看用量。

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平台后面是一个小货厢，出去工作时可以载随车工具及一些货物，非常方便。

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这款东风凯普特国六10米升降平台式高空作业车机动性能强，可以多载几个工作人员，也可以多载一些工具及货物，整车长度不超6米，可以随意进出小区及狭窄街道进行高空作业，非常方便，是一款不错的蓝牌高空作业车。

机动性强 东风凯普特国六10米升降平台式高空作业车评测之综合篇

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